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适合。Urban Rider 已在中国区 App Store 上架，名称为 Urban Rider 电动车导航。它专为电动车、电动自行车、踏板摩托车和摩托车设计，会优先选择城市道路与适合中低速车辆的路径，而不是按汽车的逻辑去规划路线。

谷歌地图在中国大陆无法正常使用，而且由于坐标系差异，即便勉强打开，定位通常也会有偏移。Urban Rider 在中国大陆使用本地地图数据进行导航，使用习惯更贴近 高德地图 和 百度地图。日常出行时，建议把 Urban Rider 与高德或百度配合使用：用本地图商查商户、看公交地铁，用 Urban Rider 规划更适合两轮车的骑行路线。

在“设置”里的 地图显示 中，可以开关实时路况、兴趣点（POI）和自由拖动地图等选项；为了看得更清楚或符合个人喜好，也可以在深色模式和浅色模式之间切换。所有改动都会实时反映到地图上。

当 GPS 信号丢失时（例如进入隧道、地下车库或室内），蓝色定位点会以灰色显示最后一次已知的位置，并等待 GPS 恢复。想让导航体验最顺畅，请在系统设置里把 Urban Rider 的定位权限设为 始终允许。

Urban Rider 把安全和对中低速车辆的适配放在第一位，所以这几种模式默认避开高速公路和城市快速路。按照新国标，电动自行车的最高设计车速为 25 公里每小时，本来也不允许上这类道路。应用会尽量选择路况较好的道路，并根据可用数据避开难走的路段；在道路选择有限的地区，它会在现有道路里规划出尽量合适的路线。

Urban Rider 是一款导航应用，不办理 上牌、3C 认证或备案登记等手续，这些请以当地交管部门的规定为准。需要提醒的是，不少城市有 禁摩限电 的政策，部分路段或区域会限制摩托车、电动车通行；新购车辆是否符合 新国标、能否合法上路，也要看当地要求。Urban Rider 的路线规划无法替代现场的交通标志和禁行规定，骑行时请以实际路况和指示牌为准。

适合。无论你骑的是固定电池的车，还是支持 换电 的车，导航逻辑都是一样的：Urban Rider 关注的是怎样为两轮车规划安全、顺畅的路线。它本身不显示换电柜网点，需要找换电点时，可以配合高德地图或运营商自家的小程序查询，再用 Urban Rider 规划骑过去的路线。

实时路况和路线计算需要联网，因此目前需要保持网络连接才能使用。

可以在应用内的反馈入口提交，或发送邮件到 support@urbanrider.app。我们很重视每一条反馈，并会把它用在后续的改进上。

安卓版 正在测试中。由于谷歌商店在中国大陆无法使用，目前 iOS 版是主要版本，请通过中国区 App Store 下载。等安卓版准备就绪，我们会在网站和应用内公布加入测试的方式。

第一步：打开专注模式设置。打开 iPhone 的“设置”，向下滑动并点按“专注模式”。

第二步：选择或新建“驾驶”专注模式。如果已经有“驾驶”，点按进入编辑；如果没有，点按右上角的 +，选择“驾驶”。

第三步：设置自动开启。找到“自动开启”，可以选择自动（系统检测到正在驾驶时）、连接车载蓝牙时，或手动（从控制中心开启）。

第四步：自定义允许的通知。在“通知”里把 Urban Rider 加入“允许的应用”，这样仍然能收到语音引导和提醒。开启“自动回复”后，还能在驾驶时给来电或短信发送“正在驾驶”的自动回复。

第五步：测试与手动切换。当你开始骑行（或连接上车载蓝牙）时，驾驶专注模式会自动开启。需要手动切换时，从控制中心点按专注模式按钮，再选择“驾驶”即可。