Routes per voertuig
Profielen voor snorfiets, bromfiets, motor en fiets, elk met regels die bij het voertuig passen.
Navigatie voor scooters, brommers & motoren
Jouw stad.
Jouw rit.
Jouw regels.
Slimme routes rond jouw voertuig. Eigen snelheidslimieten, filters voor wegtypes en ondergrond, tot aan kinderkopjes en grind.
Een bromfiets van 45 km/u mag niet de snelweg op en niet de autoweg op. De route vermijdt allebei standaard.
● Geen account nodig
● iOS & Android● Gebouwd in Berlijn
VOERTUIGPROFIELbromfiets 45 km/u
01 / Slimme routes
De kortste route is zelden de juiste route.
Zelfde rit, ander voertuig
Kies het voertuig. De kaart past zich aan.
Een vertrekpunt, een bestemming. Een auto-app pakt de snelweg. Jouw bromfiets mag daar niet komen, dus loopt de route anders en vertelt de aankomsttijd de waarheid.
18 minAankomst
6.1 kmAfstand
0Verboden wegen
02 / Gebouwd voor twee wielen
Gemaakt zoals een rijder het gemaakt zou hebben.
Elk detail heeft een reden: een route die je makkelijker vertrouwt, eenvoudiger volgt en die beter past bij hoe je echt rijdt.
Kloppende aankomsttijden
Tijden op basis van echte tweewielersnelheden, niet van de gemiddelde auto.
Spraakaanwijzingen
Korte, goed getimede aanwijzingen, nooit een woordenbrij op een kruispunt.
Flitserwaarschuwingen
Een seintje voor vaste flitsers op je route, wereldwijd.
Weer op je route
Temperatuur, weerbeeld en wind, direct naast je aankomsttijd. Geen tweede app.
Routes met meerdere stops
Rijg meerdere stops aan elkaar in een rit in plaats van steeds opnieuw te starten.
Vind je geparkeerde voertuig
Sla op waar je hem liet staan en loop er daarna zo naartoe.
Privacy voorop
Geen account nodig. Je routegeschiedenis blijft op je toestel. Geen dataverkoop.
Stad tot platteland
Dezelfde rustige routelogica in drukke centra, buitenwijken en op open wegen.
03 / Jouw rit, jouw regels
Elke rijder is anders. Je app hoort dat ook te zijn.
Een snorfiets van 25 km/u in Amsterdam en een 125cc in Rotterdam zijn niet dezelfde rit. Stel het voertuig in, kies wat je vermijdt en regel het gedrag bij.
04 / Nu op Android
De hele app. Native op Android.
Geen web-wrapper. Een echte native Android-app waarin elk profiel en elke voorkeur opnieuw is gebouwd: kies je voertuig, stel de maximumsnelheid in, vermijd de wegen die je niet wilt.
Download via Google Play →
Bereik vooruitLaden onderweg
05 / Meer dan navigatie
Gebouwd voor het elektrische tijdperk. En voor je pols.
Rijd je elektrisch? Urban Rider toont laadpunten langs je route, met vermogen, netwerk en loopafstand. Draag je een Apple Watch? Je volgende afslag staat op je pols, zodat je telefoon in de houder blijft.
06 / Waar er gereden wordt
Gereden op zes continenten.
Eén gewone dag op de weg, van Berlijn via Nairobi tot Wellington.
39Landen
6Continenten
24Uur
Geteld uit anonieme serververzoeken.
07 / Van de weg
De ritten waardoor ik hem bouwde.
Vier ritten die misgingen, en de instelling die eruit voortkwam.
08 / Vragen
Wat rijders als eerste vragen.
Gratis starten op iOS en Android. Geen account nodig voor je eerste route.
Wat is Urban Rider?
Een navigatie-app voor snorfietsen, bromfietsen, motoren en fietsen. Jij kiest het voertuig, en de route respecteert wat dat voertuig wettelijk en veilig mag rijden.
Waarom vermijdt hij snelwegen en tunnels?
Omdat een voertuig van 25 of 45 km/u daar in het grootste deel van Europa verboden is. Een auto-app weet dat niet en stuurt je over wegen waar je niet mag komen.
Werkt hij voor motoren?
Ja. Kies het motorprofiel en de snellere wegen komen terug, met knoppen om verder bij te stellen.
En brommobielen zoals de Citroën Ami of Microlino?
Die werken prima, met het eerlijke voorbehoud dat er geen apart brommobiel-profiel is. Een brommobiel van 45 km/u zoals de Citroën Ami, de Fiat Topolino of de Opel Rocks-e wordt van dezelfde snelle wegen geweerd als een bromfiets, dus het profiel Bromfiets 45 past al. Een snellere zoals de Microlino of de Silence S04 zit dichter bij het motorprofiel. Alle details in de brommobiel-gids.
Kan ik meerdere stops plannen?
Ja. Rijg meerdere stops aan elkaar in een rit in plaats van bij elke stop opnieuw te starten.
Waarschuwt hij voor flitsers?
Ja, voor vaste flitsers op je route, wereldwijd. Het is een van de instellingen voor rijgedrag.
Wat kost het?
Downloaden is gratis en voor je eerste route heb je geen account nodig. Op iOS begin je met 7 dagen proef van de volledige app. Op Android krijg je een paar ritten om het uit te proberen. Daarna houdt de gratis laag je rijdend, en Premium ontgrendelt onbeperkt routeren en de rij-instellingen, per maand, per jaar of levenslang. De actuele prijzen voor jouw land staan in de App Store en op Google Play. Eén snelheidsboete kost meer dan een jaar Premium.
09 / Waarom het loont
Eén boete kost meer dan een jaar Urban Rider.
De twee dingen die een auto-app bij jou fout doet, zijn ook de twee die geld kosten.
€95
Laagste snelheidsboete voor een scooter binnen de bebouwde kom, Nederland 2026
€115
Vanaf, voor 21 km/u te hard binnen de bebouwde kom, Duitsland 2026, plus een punt
Urban Rider waarschuwt je voor vaste flitsers op de route, wereldwijd, en plant sowieso om de wegen heen waar je voertuig niet mag komen. Een heel jaar Premium kost minder dan een kwart van elk van deze twee boetes.
10 / Een woord van de maker
Twee wielen verdienen betere navigatie.
Urban Rider begon als persoonlijke frustratie. Ik rijd bromfiets in Berlijn, en elke kaart-app bleef me sturen over wegen waar ik niet mag komen, met aankomsttijden die alleen een auto haalt. Voor elke rit vechten met de instellingen is geen navigatie.
Dus bouwde ik de app die ik wilde: een die vraagt waar je op rijdt voordat hij bepaalt waar je langs gaat. Kies het voertuig, en de route respecteert wat dat voertuig wettelijk en veilig mag gebruiken, met een tijd die je echte snelheid weerspiegelt.
Het wordt nog steeds door een rijder geschreven. Elk bericht aan support@urbanrider.app komt rechtstreeks bij mij, en goede suggesties belanden in de app in plaats van in een wachtrij.
Roel van RoozendaalOprichter, rijdt in Berlijn
Je volgende route begint hier
Laat de autologica achter je.
Gratis starten op iOS en Android. Geen account nodig voor je eerste route.