Landschappelijk, rustig naar huis
Rustigere, kalmere wegen. Iets meer kilometers, in ruil voor een rit waar je echt van geniet.
Slimme routes rond jouw voertuig. Eigen snelheidslimieten, filters voor wegtypes en ondergrond, tot aan kinderkopjes en grind.
Een bromfiets van 45 km/u mag niet de snelweg op en niet de autoweg op. De route vermijdt allebei standaard.
Een vertrekpunt, een bestemming. Een auto-app pakt de snelweg. Jouw bromfiets mag daar niet komen, dus loopt de route anders en vertelt de aankomsttijd de waarheid.
Urban Rider is geen wereldkaart, geen autonavigatie en geen reis-app die alles wil doen. Het plant routes voor twee wielen, en juist die focus is het hele punt.
Probeer alles 7 dagen gratis, geen account nodig. Daarna is Urban Rider een betaald abonnement, en dat is bewust de afspraak: jij betaalt voor de app, dus de app werkt voor jou, zonder advertenties en zonder dat je gegevens ooit verkocht worden.
Kies een sfeer voor je rit, niet alleen een bestemming. Urban Rider plant dezelfde reis op drie manieren, en jij bepaalt waar je vandaag zin in hebt.
Rustigere, kalmere wegen. Iets meer kilometers, in ruil voor een rit waar je echt van geniet.
De verstandige, directe route voor de dagen dat je gewoon ergens moet zijn.
Voor brommers waar de wet dit toestaat, de snellere hoofdwegen waar je brommer mag komen. Nooit de snelweg, en alleen voor die ene rit.
Elk detail heeft een reden: een route die je makkelijker vertrouwt, eenvoudiger volgt en die beter past bij hoe je echt rijdt.
Profielen voor scooter, brommer, motor en fiets, elk met routes volgens de regels die bij dat voertuig horen, zodat die van jou wegblijft van wegen waar hij niet mag komen.
Elke route houdt rekening met actueel verkeer en wegafsluitingen, zodat je files en afgesloten straten omzeilt in plaats van erin te belanden.
Nauwkeurige aankomsttijden, gebaseerd op echte snelheden op twee wielen, niet op de gemiddelde auto op dezelfde weg.
Korte, goed getimede gesproken aanwijzingen, nooit een brij van woorden bij een kruising.
Waarschuwingen voor vaste flitsers langs je route, wereldwijd.
Actueel weer op je route, temperatuur, omstandigheden en wind, direct naast je aankomsttijd. Geen tweede app nodig.
Rijg meerdere stops aaneen tot één route met tussenstops, of vraag om een rondrit die je weer terugbrengt naar je startpunt.
Bewaar je parkeerplek en loop er daarna zo weer naartoe.
Privacy voorop: geen account nodig om te beginnen, je routegeschiedenis blijft op je toestel, en er worden geen gegevens verkocht.
Dezelfde rustige routelogica in drukke centra, buitenwijken en op open wegen.
Twee stemmen op je telefoon zelf, Nova en Leo, spreken elke afslag uit. Offline en zonder data, gemaakt voor plekken waar het bereik wegvalt.
De actuele snelheidslimiet blijft in beeld, met een rode rand en een trilsignaal zodra je eroverheen gaat.
Rijstrook- en rotonde-aanwijzingen zetten je op tijd goed, en ook in tunnels en zonder bereik blijft de navigatie je de weg wijzen.
Zet bochtige wegen aan en de route zoekt bewust de kronkelwegen op die het rijden waard zijn.
Grote, duidelijke aanwijzingen op maat van je stuur, plus een contrastrijke zonlichtmodus die ook in felle zon leesbaar blijft.
Een snorfiets van 25 km/u in Amsterdam en een 125cc in Rotterdam zijn niet dezelfde rit. Stel het voertuig in, kies wat je vermijdt en regel het gedrag bij.
Een lichte vierwieler van 45 km/h zoals een Citroen Ami, Fiat Topolino of Opel Rocks-e is geen auto, en ook geen brommer. Het nieuwe microauto-profiel houdt hem weg van snelwegen, autowegen en fietspaden, en berekent de reistijd op de echte 45 km/h die je rijdt.
Het is een nieuw profiel, nog in bèta, dus let onderweg goed op de plaatselijke borden.
Microauto-navigatie →Geen web-wrapper. Een echte native Android-app waarin elk profiel en elke voorkeur opnieuw is gebouwd: kies je voertuig, stel de maximumsnelheid in, vermijd de wegen die je niet wilt.
Download via Google Play →
Rijd je elektrisch? Urban Rider toont laadpunten langs je route, met vermogen, netwerk en loopafstand. Rijd je op benzine? Zo vind je ook tankstations. Draag je een Apple Watch? Je volgende afslag staat op je pols, zodat je telefoon in de houder kan blijven.
De plekken waar je naartoe rijdt, de snelkoppelingen die je vaak gebruikt en de cijfers die je graag bijhoudt, allemaal met één tik binnen bereik, zonder te graven in menu's.
Bewaar de plekken waar je heen gaat, routes met tussenstops en al, zodat je er precies zo weer naartoe rijdt.
Rijd elke recente rit opnieuw zonder alles opnieuw in te stellen.
Widgets, Siri en een Live Activity op je toegangsscherm starten de navigatie zonder dat je eerst de app hoeft te openen.
Je totale kilometers, ritten en mijlpalen, met een kaart die je wilt delen zodra je er een bereikt.
Op iPhone in de EU en Japan tik je overal op een adres en open je de route meteen in Urban Rider.
Eén gewone dag op de weg, van Berlijn via Nairobi tot Wellington.
Geteld uit anonieme serververzoeken.
Vier ritten die misgingen, en de instelling die eruit voortkwam.
Gratis proefperiode van 7 dagen op iOS en Android. Geen account nodig om je eerste rit te plannen.
Een navigatie-app gemaakt voor scooters, brommers, motoren en fietsen. Jij kiest het voertuig en de route houdt rekening met waar dat voertuig wettelijk en veilig mag rijden.
Omdat een voertuig van 25 of 45 km/u daar in het grootste deel van Europa verboden is. Een auto-app weet dat niet en stuurt je over wegen waar je niet mag komen.
Ja. Kies het motorprofiel en de snellere wegen komen terug, met knoppen om verder bij te stellen.
Ja, en er is nu een speciaal microauto-profiel voor, in bèta. Een lichte vierwieler van 45 km/h zoals een Citroen Ami, Fiat Topolino of Opel Rocks-e wordt weggehouden van snelwegen, autowegen en fietspaden, met aankomsttijden op de echte 45 km/h. Een snellere vierwieler van 80 tot 90 km/h zoals een Microlino of Silence S04 op topsnelheid past juist beter bij het motorprofiel. Alle details op de microauto-pagina.
Ja. Rijg meerdere stops aan elkaar in een rit in plaats van bij elke stop opnieuw te starten.
Ja, voor vaste flitsers langs je route, wereldwijd. Het is een van de instellingen voor je rijgedrag.
Gratis te downloaden, en je hebt geen account nodig om je eerste rit te plannen. Je krijgt een gratis proefperiode van 7 dagen met de volledige app op zowel iOS als Android. Na de proefperiode heb je een abonnement nodig om hem te blijven gebruiken, per maand, per jaar of levenslang. De actuele prijzen voor jouw land zie je in de App Store en op Google Play. Eén snelheidsboete kost meer dan een jaar Urban Rider.
De twee dingen die een auto-app bij jou fout doet, zijn ook de twee die geld kosten.
Urban Rider waarschuwt je voor vaste flitsers op de route, wereldwijd, en plant sowieso om de wegen heen waar je voertuig niet mag komen. Een heel jaar Premium kost minder dan een kwart van elk van deze twee boetes.
Twee wielen verdienen betere navigatie.
Urban Rider begon als persoonlijke frustratie. Ik rijd bromfiets in Berlijn, en elke kaart-app bleef me sturen over wegen waar ik niet mag komen, met aankomsttijden die alleen een auto haalt. Voor elke rit vechten met de instellingen is geen navigatie.
Dus bouwde ik de app die ik wilde: een die vraagt waar je op rijdt voordat hij bepaalt waar je langs gaat. Kies het voertuig, en de route respecteert wat dat voertuig wettelijk en veilig mag gebruiken, met een tijd die je echte snelheid weerspiegelt.
Het wordt nog steeds door een rijder geschreven. Elk bericht aan support@urbanrider.app komt rechtstreeks bij mij, en goede suggesties belanden in de app in plaats van in een wachtrij.