Nawigacja dla skuterów, motorowerów i motocykli

Twoje miasto.
Twoja jazda.
Twoje zasady.

Inteligentne trasy dopasowane do Twojego pojazdu. Własne limity prędkości, filtry typów dróg i nawierzchni, aż po kostkę brukową i żwir.

Motorower 45 km/h nie może wjeżdżać na autostrady ani drogi ekspresowe. Trasa domyślnie omija jedne i drugie.

Pobierz w App Store Pobierz z Google Play
● Bez konta na start ● iOS & Android● Tworzone w Berlinie
PROFIL POJAZDUmotorower 45 km/h
Urban Rider pokazuje tę samą trasę po Berlinie zaplanowaną dla każdego pojazdu, wraz z wyznaczoną trasą i czasem dojazdu
01 / Inteligentne trasowanie

Najkrótsza trasa rzadko bywa właściwą trasą.

Ta sama trasa, inny pojazd

Wybierz pojazd. Mapa się dostosuje.

Jeden punkt startu, jeden cel. Aplikacja samochodowa wybiera autostradę. Twój motorower nie może po niej jechać, więc trasa prowadzi inaczej, a czas dojazdu mówi prawdę.

18 minDojazd
6.1 kmDystans
0Drogi zakazane
Focused on purpose

Robimy jedną rzecz i robimy ją lepiej niż ktokolwiek inny.

Urban Rider to nie mapa całego świata, nie nawigacja samochodowa i nie aplikacja podróżnicza do wszystkiego. Planuje trasy dla jednośladów i właśnie o to skupienie chodzi.

Co celowo pomijamy

  • Nawigacja samochodowa, która ignoruje to, czym jeździsz
  • Autostrady i drogi, po których twój pojazd nie może jechać
  • Konta, bałagan i sprzedaż twoich danych

Na czym nam naprawdę zależy

  • Trasy, które szanują to, po czym twój pojazd może jechać
  • Czasy dojazdu liczone według prędkości, z jaką naprawdę jedziesz
  • Ekran, który odczytasz jednym spojrzeniem

Wypróbuj wszystko za darmo przez 7 dni, bez zakładania konta. Potem Urban Rider działa w ramach płatnej subskrypcji i tak ma być z rozmysłu: płacisz za aplikację, więc aplikacja działa dla ciebie, bez reklam i bez sprzedawania twoich danych.

Trzy sposoby na jazdę

Ten sam start, ta sama meta. Trasę między nimi wybierasz ty.

Wybierz nastrój przejazdu, nie tylko cel. Urban Rider zaplanuje tę samą trasę na trzy sposoby, a ty decydujesz, na co masz dziś ochotę.

Widokowa, na spokojny powrót do domu

Cichsze, spokojniejsze drogi. Trochę dłużej, za to jedziesz z prawdziwą przyjemnością.

Sprawna, gdy chcesz po prostu dojechać

Rozsądna, bezpośrednia trasa na dni, gdy po prostu musisz gdzieś dotrzeć.

Szybka, po drogach dozwolonych dla twojego motoroweru

Tylko dla motorowerów i tam, gdzie pozwala prawo: szybsze drogi główne, po których twój motorower może legalnie jechać. Nigdy autostrada i tylko na ten jeden przejazd.

Wreszcie mapa, która jeździ tak jak ty. Wypróbuj Urban Rider za darmo przez 7 dni.

Pobierz w App Store Pobierz z Google Play

25,000+ pobrań · Bez zakładania konta · Anuluj w każdej chwili

02 / Stworzone dla dwóch kół

Zrobione tak, jak zrobiłby to sam kierowca jednośladu.

Każdy szczegół ma tu powód: żeby trasie łatwiej było zaufać, prościej ją pokonać i lepiej pasowała do tego, jak naprawdę jeździsz.

Koniec z kierowaniem cię na autostradę

Profile dla skutera, motoroweru, motocykla i roweru, każdy wyznacza trasę według zasad pasujących do pojazdu, więc twój nie trafia na drogi, po których nie może jechać.

Omiń korek, zanim w niego wjedziesz

Każda trasa uwzględnia bieżący ruch i zamknięcia dróg, dzięki czemu omijasz korki i zablokowane ulice, zamiast w nie wjeżdżać.

Dojedź o zapowiedzianej porze, a nie 20 minut później

Dokładny czas dojazdu liczony na podstawie realnych prędkości jednośladów, a nie przeciętnego samochodu na tej samej drodze.

Wzrok na drodze, nie na ekranie

Zwięzłe komunikaty głosowe w odpowiednim momencie, nigdy potok słów na skrzyżowaniu.

Zauważ fotoradar, zanim on zauważy ciebie

Ostrzeżenia przed stacjonarnymi fotoradarami na twojej trasie, na całym świecie.

Poznaj pogodę, zanim ją poczujesz

Pogoda na żywo na trasie, temperatura, warunki i wiatr, tuż obok czasu dojazdu. Bez drugiej aplikacji.

Jeden przejazd, każdy przystanek

Połącz kilka przystanków w jedną trasę wieloetapową albo poproś o trasę w obie strony, która zawiezie cię z powrotem do punktu startu.

Zawsze trafisz z powrotem do swojego pojazdu

Zapisz miejsce parkowania, a potem po prostu wróć prosto do swojego pojazdu.

Jedź bez śledzenia

Prywatność przede wszystkim: nie potrzebujesz konta, żeby zacząć, historia tras zostaje na twoim urządzeniu, żadne dane nie są sprzedawane.

Sprawdza się od miasta po wieś

Ta sama spokojna logika trasowania w gęstym centrum, na przedmieściach i na otwartej drodze.

Nawigacja nawet bez zasięgu

Dwa głosy w telefonie, Nova i Leo, podają każdy zakręt prosto z urządzenia. Działają offline, nie zużywają danych, stworzone na miejsca, gdzie znika zasięg.

Poznaj limit, zanim złapiesz mandat

Aktualny limit prędkości cały czas widnieje na ekranie, a w chwili, gdy go przekroczysz, pojawia się czerwona ramka i wyczuwalna wibracja.

Na właściwym pasie, w każdym tunelu

Podpowiedzi pasów i asysta na rondach ustawiają cię z wyprzedzeniem, a nawigacja zliczeniowa prowadzi dalej przez tunele i miejsca bez zasięgu.

Motocykl? Wybierz trasę dla frajdy

Włącz tryb Kręte Drogi, a trasa celowo wyszuka najbardziej wijące się drogi, po których warto się przejechać.

Czytelne na pierwszy rzut oka, nawet w ostrym słońcu

Duże, wyraźne wskazówki w rozmiarze idealnym na kierownicę, plus kontrastowy tryb słoneczny, który pozostaje czytelny w mocnym słońcu.

03 / Twoja jazda, Twoje zasady

Każdy kierowca jest inny. Twoja aplikacja też powinna być.

Skuter 25 km/h w Amsterdamie i motocykl 125 cm3 do codziennych dojazdów w Berlinie to nie ta sama jazda. Ustaw pojazd, wybierz, czego unikać, a potem dostrój jego zachowanie.

Ustawienia typu pojazdu, stylu trasowania i prędkości maksymalnej w Urban Rider

Ustaw raz, a każda trasa po prostu pasuje. Wypróbuj Urban Rider za darmo przez 7 dni.

Pobierz w App Store Pobierz z Google Play

25,000+ pobrań · Bez zakładania konta · Anuluj w każdej chwili

Jasnoniebieski Citroën Ami, elektryczny mikrosamochód 45 km/h, zaparkowany na ulicy
Photo Ibex73 · CC BY-SA 4.0 · edited
New · Beta

Nowość: profil dla mikrosamochodów.

Lekki czterokołowiec o prędkości 45 km/h, taki jak Citroen Ami, Fiat Topolino czy Opel Rocks-e, to nie samochód, ale też nie motorower. Nowy profil mikrosamochodu trzyma go z dala od autostrad, dróg ekspresowych i ścieżek rowerowych, a czas przejazdu liczy według realnej prędkości 45 km/h, z jaką jedziesz.

To nowy profil, wciąż w wersji beta, więc w trakcie jazdy sprawdzaj dla pewności lokalne znaki.

Nawigacja dla mikrosamochodów →
04 / Teraz na Androidzie

Cała aplikacja. Natywnie na Androidzie.

To nie nakładka na stronę WWW. Prawdziwa natywna aplikacja na Androida, w której każdy profil i każde ustawienie zbudowano od nowa: wybierz pojazd, ustaw limit prędkości, omijaj drogi, których nie chcesz.

Pobierz z Google Play →
Profil pojazdu w wersji na Androida Zasady trasy w wersji na Androida Ustawienia jazdy w wersji na Androida
Zasięg przed TobąŁadowanie, na trasie
Stacje ładowania wzdłuż trasy Następny zakręt na Apple Watch
05 / Więcej niż nawigacja

Stworzone na erę elektryczną. I na nadgarstek.

Jeździsz na prądzie? Urban Rider pokazuje stacje ładowania na twojej trasie, z mocą, siecią i odległością na piechotę. Na benzynie? Tak samo znajdziesz stacje paliw. Masz Apple Watch? Twój następny zakręt jest na nadgarstku, więc telefon może zostać w uchwycie.

Pasuje do twojego dnia

Gotowa, zanim przekręcisz kluczyk.

Miejsca, do których jeździsz, skróty, po które sięgasz, i liczby, które lubisz mieć pod ręką, wszystko o jedno dotknięcie, bez grzebania w menu.

Ulubione, które pamiętają trasę

Zapisuj miejsca, do których jeździsz, razem z całymi trasami wieloetapowymi, żeby kolejny przejazd prowadził dokładnie tą samą drogą.

Ostatnie przejazdy o jedno dotknięcie

Powtórz dowolny ostatni przejazd bez ustawiania wszystkiego od nowa.

Na Home Screen i na nadgarstku

Widgets, Siri i Live Activity na ekranie blokady uruchamiają nawigację, zanim jeszcze otworzysz aplikację.

Zobacz, ile masz już za sobą

Łączny dystans, liczba przejazdów i kamienie milowe, a do każdego osiągnięcia karta, którą warto się pochwalić.

Twoja domyślna mapa, jeśli chcesz

Na iPhone w UE i Japonii dotknij adresu gdziekolwiek, a wskazówki dojazdu otworzą się od razu w Urban Rider.

06 / Gdzie jeździ

Używane na sześciu kontynentach.

Jeden zwykły dzień jazdy, od Berlina przez Nairobi po Wellington.

39Kraje
6Kontynenty
24Godziny
Gdzie używano Urban Rider w ciągu 24 godzin Mapa świata. W ciągu jednego dnia z aplikacji korzystali kierowcy w 39 krajach na 6 kontynentach.

Zliczone z anonimowego ruchu serwerowego.

07 / Prosto z trasy

Trasy, przez które to zbudowałem.

Cztery przejazdy, które poszły nie tak, i ustawienia, w które każdy z nich się zamienił.

Mandat za znak zakazu dla motorowerów, którego nie zobaczyłem. Dlaczego trasowanie zaczyna się od tego, po czym Twój pojazd może legalnie jeździć
Mapy poprowadziły mój pięćdziesiątkę do Tiergartentunnel, gdzie motorowery są zakazane. Dlaczego drogi ekspresowe i tunele są domyślnie wykluczone
Hufelandstrasse trzęsła moim motorowerem tak mocno, że myślałem, że urwie się lusterko. Dlaczego omijanie typów dróg ma przełącznik kostki brukowej
Deszcz, godziny szczytu, roboty drogowe: Mapy poprowadziły mój motorower naokoło. Dlaczego czas dojazdu liczony jest według prędkości, z jaką naprawdę jedziesz
Każda trasa, która wkurzyła mnie na tyle, żeby ją nagrać Więcej na YouTube
08 / Pytania

To, o co kierowcy pytają najpierw.

Darmowy 7-dniowy okres próbny na iOS i Android. Nie potrzebujesz konta, żeby zaplanować pierwszą trasę.

Czym jest Urban Rider?

Aplikacja nawigacyjna stworzona dla skuterów, motorowerów, motocykli i rowerów. Ty wybierasz pojazd, a trasa uwzględnia to, po czym dany pojazd może jechać legalnie i bezpiecznie.

Dlaczego omija autostrady i tunele?

Bo pojazd o prędkości 25 lub 45 km/h ma tam zakaz wjazdu w większości Europy. Aplikacja samochodowa o tym nie wie, więc kieruje Cię na drogi, po których nie wolno Ci jechać.

Czy działa dla motocykli?

Tak. Wybierz profil motocykla, a szybsze drogi wracają, ze sterowaniem do dalszego dostrojenia.

A co z mikrosamochodami, jak Citroen Ami czy Microlino?

Tak, i jest teraz dedykowany profil mikrosamochodu, w wersji beta. Lekki czterokołowiec o prędkości 45 km/h, taki jak Citroen Ami, Fiat Topolino czy Opel Rocks-e, trzymany jest z dala od autostrad, dróg ekspresowych i ścieżek rowerowych, a czas dojazdu liczony jest według realnej prędkości 45 km/h. Szybszy czterokołowiec jadący od 80 do 90 km/h, jak pełnoprędkościowe Microlino czy Silence S04, pasuje z kolei do profilu motocyklowego. Wszystkie szczegóły na stronie mikrosamochodu.

Czy mogę zaplanować więcej niż jeden przystanek?

Tak. Połącz kilka przystanków w jedną trasę, zamiast uruchamiać nawigację od nowa przy każdym z nich.

Czy ostrzega przed fotoradarami?

Tak, dla stacjonarnych fotoradarów na twojej trasie, na całym świecie. To jedno z ustawień zachowania podczas jazdy.

Ile kosztuje?

Pobranie jest darmowe i nie potrzebujesz konta, żeby zaplanować pierwszą trasę. Dostajesz 7-dniowy darmowy okres próbny pełnej aplikacji, zarówno na iOS, jak i Android. Po okresie próbnym, żeby korzystać dalej, potrzebujesz subskrypcji: miesięcznej, rocznej albo dożywotniej. Aktualne ceny dla twojego kraju znajdziesz w App Store i na Google Play. Jeden mandat za prędkość kosztuje więcej niż rok korzystania.

09 / Warte swojej ceny

Jeden mandat kosztuje więcej niż rok Urban Rider.

Dwie rzeczy, które aplikacja samochodowa robi źle właśnie u Ciebie, to zarazem te dwie, które kosztują.

€95 Najniższy mandat za przekroczenie prędkości skuterem w terenie zabudowanym, Holandia 2026
€115 Od tyle, za 21 km/h ponad limit w terenie zabudowanym, Niemcy 2026, plus punkt

Urban Rider ostrzega przed stacjonarnymi fotoradarami na trasie, na całym świecie, i od razu planuje z pominięciem dróg, po których Twój pojazd nie może jeździć. Cały rok Premium kosztuje mniej niż ćwierć każdego z tych mandatów.

10 / Słowo od twórcy
Dwa koła zasługują na lepszą nawigację.

Urban Rider zaczął się od osobistej frustracji. Jeżdżę motorowerem po Berlinie, a każda aplikacja z mapami wciąż kierowała mnie na drogi, po których nie wolno mi jechać, z czasami dojazdu, które osiągnie tylko samochód. Walka z ustawieniami przed każdą jazdą to nie jest nawigacja.

Więc zbudowałem aplikację, jakiej chciałem: taką, która pyta, czym jeździsz, zanim zdecyduje, którędy Cię poprowadzi. Wybierz pojazd, a trasa uwzględni to, po czym może on legalnie i bezpiecznie jeździć, z czasem odzwierciedlającym prędkość, z jaką naprawdę się poruszasz.

Nadal pisze ją jeden kierowca. To znaczy, że każda wiadomość na support@urbanrider.app trafia prosto do mnie, a dobre pomysły lądują w aplikacji, a nie w kolejce.

Roel van RoozendaalZałożyciel, jeżdżący po Berlinie
Twoja następna trasa zaczyna się tutaj

Zostaw samochodową logikę za sobą.

Darmowy 7-dniowy okres próbny na iOS i Android. Nie potrzebujesz konta, żeby zaplanować pierwszą trasę.

Pobierz w App Store Pobierz z Google Play
Urban RiderSmarter routes for two wheels · Free 7 days Try it free