Percorsi per veicolo
Profili per scooter, ciclomotore, moto e bici, ognuno con regole adatte al mezzo.
Navigatore per scooter, ciclomotori & moto
La tua città.
Il tuo giro.
Le tue regole.
Percorsi intelligenti costruiti sul tuo veicolo. Limiti di velocità personalizzati, filtri per tipo di strada e fondo, fino al pavé e alla ghiaia.
Un ciclomotore non può circolare in autostrada né sulle superstrade. Il percorso evita entrambe per impostazione predefinita.
● Nessun account per iniziare
● iOS & Android● Costruita a Berlino
PROFILO VEICOLOciclomotore da 45 km/h
01 / Percorsi intelligenti
Il percorso più breve è raramente quello giusto.
Stesso tragitto, altro veicolo
Scegli il veicolo. La mappa si adatta.
Una partenza, un arrivo. Un'app per auto prende l'autostrada. Il tuo ciclomotore non può, quindi il percorso passa altrove e l'orario di arrivo dice la verità.
18 minArrivo
6.1 kmDistanza
0Strade vietate
02 / Fatta per le due ruote
Fatta come l'avrebbe fatta chi guida.
Ogni dettaglio ha una ragione: un percorso di cui fidarsi, più semplice da seguire e più adatto a come guidi davvero.
Orari di arrivo realistici
Tempi basati su velocità reali delle due ruote, non sull'auto media.
Indicazioni vocali
Indicazioni brevi e ben calibrate, mai un muro di parole a un incrocio.
Avvisi autovelox
Un avviso prima degli autovelox fissi sul tuo percorso, in tutto il mondo.
Meteo sul percorso
Temperatura, condizioni e vento, accanto all'orario di arrivo. Nessuna seconda app.
Percorsi con più tappe
Concatena più tappe in un solo giro invece di riavviare la navigazione ogni volta.
Ritrova il mezzo parcheggiato
Salva dove l'hai lasciato e poi torna dritto a piedi.
Privacy prima di tutto
Nessun account per iniziare. La cronologia resta sul tuo dispositivo. Nessun dato venduto.
Dalla città alla campagna
La stessa logica pacata nei centri densi, in periferia e su strada aperta.
03 / Il tuo giro, le tue regole
Ogni motociclista è diverso. La tua app dovrebbe esserlo.
Uno scooter da 25 km/h a Roma e un 125 per andare al lavoro a Milano non sono lo stesso giro. Imposta il veicolo, scegli cosa evitare e regola il comportamento.
04 / Ora su Android
L'app intera. Nativa su Android.
Non un involucro web. Una vera app Android nativa, con ogni profilo e preferenza ricostruiti: scegli il veicolo, imposta la velocità massima, evita le strade che non vuoi.
Scaricala su Google Play →
Autonomia residuaRicarica lungo il percorso
05 / Più di una navigazione
Fatta per l'era elettrica. E per il polso.
Guidi elettrico? Urban Rider mostra le colonnine lungo il percorso, con potenza, rete e distanza a piedi. Hai un Apple Watch? La prossima svolta è al polso, così il telefono resta sul supporto.
06 / Dove si guida
In strada su sei continenti.
Un giorno qualunque su strada, da Berlino a Nairobi a Wellington.
39Paesi
6Continenti
24Ore
Conteggiato da richieste server anonime.
07 / Dalla strada
I percorsi per cui l'ho costruita.
Quattro giri andati male, e l'impostazione nata da ciascuno.
08 / Domande
Quello che si chiede per primo.
Inizia gratis su iOS e Android. Nessun account per pianificare il primo giro.
Che cos'è Urban Rider?
Un'app di navigazione per scooter, ciclomotori, moto e bici. Scegli il veicolo, e il percorso rispetta dove quel mezzo può circolare in modo legale e sicuro.
Perché evita autostrade e gallerie?
Perché un mezzo da 25 o 45 km/h lì è vietato in gran parte d'Europa. Un'app per auto non lo sa e ti manda su strade proibite.
Funziona per le moto?
Sì. Scegli il profilo moto e tornano le strade più veloci, con comandi per rifinire.
E le microcar come la Citroën Ami o la Microlino?
Funziona bene, con l’onesta premessa che non esiste un profilo dedicato. Un quadriciclo leggero da 45 km/h come la Citroën Ami, la Fiat Topolino o la Opel Rocks-e resta fuori dalle stesse strade veloci vietate a un ciclomotore, quindi il profilo Ciclomotore 45 già le corrisponde. Una più veloce come la Microlino o la Silence S04 si avvicina al profilo moto. Tutti i dettagli nella guida alle microcar.
Posso pianificare più tappe?
Sì. Concatena più tappe in un solo giro invece di riavviare la navigazione a ognuna.
Avvisa degli autovelox?
Sì, per gli autovelox fissi sul percorso, in tutto il mondo. È una delle impostazioni di guida.
Quanto costa?
Scaricarla è gratis e per il primo percorso non serve un account. Su iOS inizi con 7 giorni di prova dell'app completa. Su Android hai qualche giro per provarla. Poi il piano gratuito ti tiene in strada, e Premium sblocca percorsi illimitati e le impostazioni di guida, mensile, annuale o a vita. I prezzi aggiornati per il tuo paese sono sull'App Store e su Google Play. Una multa per eccesso di velocità costa più di un anno.
09 / Perché conviene
Una multa costa più di un anno di Urban Rider.
Le due cose che un'app per auto sbaglia con te sono anche le due che costano denaro.
€95
Multa per velocità più bassa per uno scooter in centro abitato, Paesi Bassi 2026
€115
Da, per 21 km/h in più in centro abitato, Germania 2026, più un punto
Urban Rider ti avvisa prima degli autovelox fissi lungo il percorso, in tutto il mondo, ed evita già in partenza le strade vietate al tuo mezzo. Un anno intero di Premium costa meno di un quarto di ciascuna di queste due multe.
10 / Due parole da chi l'ha fatta
Le due ruote meritano una navigazione migliore.
Urban Rider è nata da una frustrazione personale. Guido un ciclomotore a Berlino, e ogni app di mappe continuava a mandarmi su strade vietate, con orari che solo un'auto può rispettare. Litigare con le impostazioni prima di ogni giro non è navigare.
Così ho costruito l'app che volevo: una che chiede cosa guidi prima di decidere dove passi. Scegli il veicolo, e il percorso rispetta ciò che quel mezzo può usare in modo legale e sicuro, con un tempo che riflette la tua velocità reale.
La scrive ancora una persona sola. Ogni messaggio a support@urbanrider.app arriva direttamente a me, e le buone idee finiscono nell'app invece che in una coda.
Roel van RoozendaalFondatore, guida a Berlino
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Lascia indietro la logica dell'auto.
Inizia gratis su iOS e Android. Nessun account per pianificare il primo giro.