GPS para scooters, ciclomotores & motos

Tu ciudad.
Tu ruta.
Tus reglas.

Rutas inteligentes pensadas para tu vehículo. Límites de velocidad propios, filtros de tipo de vía y de firme, hasta los adoquines y la grava.

Un ciclomotor no puede circular por autopista ni por autovía. La ruta evita ambas por defecto.

Consíguelo en el App Store Disponible en Google Play
● Sin cuenta para empezar ● iOS & Android● Hecho en Berlín
PERFIL DEL VEHÍCULOciclomotor de 45 km/h
Urban Rider muestra el mismo trayecto por Berlín calculado para cada vehículo, con su ruta y hora de llegada
01 / Rutas inteligentes

La ruta más corta rara vez es la correcta.

Mismo trayecto, otro vehículo

Elige el vehículo. El mapa se adapta.

Un origen, un destino. Una app de coche toma la autopista. Tu ciclomotor no puede ir por ahí, así que la ruta va por otro lado y la hora de llegada te dice la verdad.

18 minLlegada
6.1 kmDistancia
0Vías prohibidas
Focused on purpose

Hacemos una sola cosa, y la hacemos mejor que nadie.

Urban Rider no es un mapa del mundo, ni un navegador para coches, ni una app de viajes que lo hace todo. Planifica rutas para dos ruedas, y ese enfoque es justo lo que importa.

Lo que dejamos fuera, a propósito

  • Rutas de coche que ignoran lo que conduces
  • Autopistas y vías que tu vehículo no puede usar
  • Cuentas, saturación y la venta de tus datos

Aquello que nos obsesiona

  • Rutas que respetan por dónde puede circular tu vehículo
  • Horas de llegada a la velocidad real a la que circulas
  • Una pantalla que lees de un solo vistazo

Prueba todo gratis durante 7 días, sin necesidad de cuenta. Después, Urban Rider es una suscripción de pago, y ese es el trato a propósito: pagas por la app, así la app trabaja para ti, sin anuncios y sin vender nunca tus datos.

Tres formas de rodar

Mismo inicio, mismo destino. Tú eliges el camino.

Elige un estado de ánimo para el viaje, no solo un destino. Urban Rider planifica el mismo trayecto de tres formas y tú decides cuál te apetece hoy.

Escénica, para volver con calma

Carreteras más tranquilas y relajadas. Cambia un poco de distancia por un trayecto que disfrutas de verdad.

Eficiente, cuando solo quieres llegar

La ruta directa y práctica para los días en que solo necesitas ir a un sitio.

Rápida, por las vías que tu ciclomotor puede usar

Solo para ciclomotores donde la ley lo permite, las vías principales más rápidas por las que tu ciclomotor tiene permitido circular. Nunca una autopista, y solo para ese trayecto.

Por fin, un mapa que rueda como tú. Prueba Urban Rider gratis durante 7 días.

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25,000+ descargas · Sin necesidad de cuenta · Cancela cuando quieras

02 / Hecho para dos ruedas

Hecho como lo habría hecho quien conduce.

Cada detalle tiene un motivo: una ruta más fácil de seguir, más sencilla de entender y mejor adaptada a cómo conduces de verdad.

Nunca más te manda por una autopista

Perfiles de scooter, ciclomotor, moto y bici, cada uno calcula la ruta según las normas que corresponden al vehículo, para que el tuyo se mantenga fuera de las vías que no puede usar.

Esquiva el atasco antes de llegar a él

Cada ruta tiene en cuenta el tráfico en tiempo real y los cortes de carretera, para esquivar atascos y calles cerradas en lugar de meterte en ellos.

Llega cuando dice, no 20 minutos tarde

Horas de llegada precisas, calculadas con velocidades reales sobre dos ruedas, no con las del coche medio en la misma vía.

La vista en la carretera, no en la pantalla

Indicaciones de voz breves y en el momento justo, nunca un aluvión de palabras en un cruce.

Ve el radar antes de que él te vea a ti

Avisos de radares fijos a lo largo de tu ruta, en todo el mundo.

Conoce el tiempo antes de sentirlo

El tiempo de tu ruta en directo, temperatura, condiciones y viento, justo al lado de tu hora de llegada. Sin una segunda app.

Un solo trayecto, todas las paradas

Encadena varias paradas en una sola ruta con varias paradas, o pide un viaje de ida y vuelta que te devuelva al punto de partida.

Encuentra siempre dónde lo dejaste

Guarda tu sitio de aparcamiento y luego vuelve caminando directo a tu vehículo.

Circula sin que te rastreen

La privacidad ante todo: no necesitas cuenta para empezar, tu historial de rutas se queda en tu dispositivo y no se venden datos.

De confianza desde la ciudad hasta el campo

La misma lógica serena en centros densos, extrarradio y carretera abierta.

Guía aunque no tengas señal

Dos voces en el dispositivo, Nova y Leo, te indican cada giro desde tu teléfono. Sin conexión, sin gastar datos, pensadas para donde falla la señal.

Conoce el límite antes de la multa

El límite de velocidad en tiempo real se queda en pantalla, con un borde rojo y un aviso háptico en cuanto lo superas.

En el carril correcto, por cada túnel

Las indicaciones de carril y rotondas te colocan a tiempo, y la navegación por estima te sigue guiando en túneles y cuando cae la señal.

¿Moto? Ve por el camino divertido

Activa el modo Curvas y la ruta busca a propósito las carreteras con curvas que merece la pena rodar.

Legible de un vistazo, incluso con reflejos

Indicaciones grandes y claras pensadas para el manillar, más un modo Luz Solar de alto contraste que se mantiene legible bajo el sol intenso.

03 / Tu ruta, tus reglas

Cada conductor es distinto. Tu app también debería serlo.

Un scooter de 25 km/h en Barcelona y una 125 para ir a trabajar en Madrid no son el mismo trayecto. Define el vehículo, elige qué evitar y ajusta su comportamiento.

Ajustes de Urban Rider de tipo de vehículo, estilo de ruta y velocidad máxima

Configúralo una vez y cada ruta encaja sin más. Prueba Urban Rider gratis durante 7 días.

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Un Citroën Ami azul claro, un microcoche eléctrico de 45 km/h, aparcado en una calle
Photo Ibex73 · CC BY-SA 4.0 · edited
New · Beta

Novedad: un perfil para microcoches.

Un cuadriciclo ligero de 45 km/h como un Citroen Ami, un Fiat Topolino o un Opel Rocks-e no es un coche, y tampoco un ciclomotor. El nuevo perfil de microcoche lo mantiene fuera de autopistas, autovías y carriles bici, y calcula el tiempo del trayecto a los 45 km/h reales a los que circulas.

Es un perfil nuevo, todavía en beta, así que comprueba bien las señales locales mientras circulas.

Navegación para microcoches →
04 / Ya en Android

La app completa. Nativa en Android.

No es una envoltura web. Una app Android nativa de verdad, con cada perfil y preferencia reconstruidos: elige tu vehículo, fija la velocidad máxima, evita las vías que no quieres.

Consíguelo en Google Play →
Perfil de vehículo en Android Reglas de ruta en Android Ajustes de conducción en Android
Autonomía por delanteRecarga en ruta
Puntos de recarga a lo largo de una ruta Siguiente giro en el Apple Watch
05 / Más que navegación

Hecho para la era eléctrica. Y para la muñeca.

¿Llevas eléctrica? Urban Rider te muestra estaciones de carga a lo largo de tu ruta, con potencia, red y distancia a pie. ¿De gasolina? Encuentra gasolineras de la misma forma. ¿Llevas un Apple Watch? Tu próximo giro vive en tu muñeca, así el teléfono puede quedarse en el soporte.

Se adapta a tu día

Listo antes de que arranques.

Los sitios a los que vas, los accesos directos que usas y los datos que te gusta tener a mano, todo a un toque y sin rebuscar entre menús.

Favoritos que recuerdan el camino

Guarda los sitios a los que vas, con rutas de varias paradas incluidas, para que repetir uno siga exactamente el mismo camino.

Trayectos recientes, a un toque

Repite cualquier trayecto reciente sin volver a configurarlo todo.

En tu Home Screen y en tu muñeca

Los Widgets, Siri y una Live Activity en la pantalla bloqueada inician la navegación sin abrir antes la app.

Mira lo lejos que has llegado

Distancia total, trayectos e hitos, con una tarjeta que merece la pena compartir cuando alcanzas uno.

Tu mapa predeterminado, si quieres

En iPhone en la UE y Japón, toca una dirección en cualquier sitio y abre la ruta directamente en Urban Rider.

06 / Dónde se conduce

Se conduce en seis continentes.

Un día normal en carretera, de Berlín a Nairobi y a Wellington.

39Países
6Continentes
24Horas
Dónde se usó Urban Rider en 24 horas Un mapa del mundo. En un solo día la app se usó en 39 países de 6 continentes.

Contado a partir de peticiones de servidor anónimas.

07 / Desde la carretera

Las rutas por las que la construí.

Cuatro trayectos que salieron mal, y el ajuste que nació de cada uno.

Multado por una señal de prohibido ciclomotores que nunca vi. Por qué la ruta parte de lo que tu vehículo puede usar legalmente
Maps metió mi 50cc en el Tiergartentunnel, donde los ciclomotores están prohibidos. Por qué las autovías y los túneles se excluyen por defecto
La Hufelandstrasse sacudió tanto mi ciclomotor que creí que se rompía el retrovisor. Por qué el tipo de vía incluye un interruptor para adoquines
Lluvia, hora punta, obras: Maps mandó a mi ciclomotor por el camino largo. Por qué la hora de llegada se calcula a la velocidad que realmente llevas
Cada ruta que me molestó lo bastante como para grabarla Más en YouTube
08 / Preguntas

Lo que primero preguntan los conductores.

Prueba gratuita de 7 días en iOS y Android. No necesitas cuenta para planificar tu primer trayecto.

¿Qué es Urban Rider?

Una app de navegación creada para scooters, ciclomotores, motos y bicis. Tú eliges el vehículo y la ruta respeta por dónde puede circular ese vehículo de forma legal y segura.

¿Por qué evita autopistas y túneles?

Porque un vehículo de 25 o 45 km/h tiene prohibido circular por ahí en gran parte de Europa. Una app de coche no lo sabe y te manda por vías donde no puedes ir.

¿Sirve para motos?

Sí. Elige el perfil de moto y vuelven las vías rápidas, con ajustes para afinar desde ahí.

¿Y los microcoches como el Citroën Ami o el Microlino?

Sí, y ahora hay un perfil de microcoche dedicado para ellos, en beta. Un cuadriciclo ligero de 45 km/h como un Citroen Ami, un Fiat Topolino o un Opel Rocks-e se mantiene fuera de autopistas, autovías y carriles bici, con horas de llegada a los 45 km/h reales. Un cuadriciclo más rápido, de 80 a 90 km/h, como un Microlino o un Silence S04 a plena velocidad, encaja mejor en el perfil de moto. Todos los detalles en la página de microcoches.

¿Puedo planificar varias paradas?

Sí. Encadena varias paradas en un solo trayecto en vez de reiniciar la navegación en cada una.

¿Avisa de los radares?

Sí, para radares fijos a lo largo de tu ruta, en todo el mundo. Es uno de los ajustes de comportamiento en ruta.

¿Cuánto cuesta?

La descarga es gratuita y no necesitas cuenta para planificar tu primer trayecto. Tienes una prueba gratuita de 7 días de la app completa, tanto en iOS como en Android. Después de la prueba necesitas una suscripción para seguir usándola, disponible mensual, anual o de por vida. Los precios actuales para tu país se muestran en la App Store y en Google Play. Una sola multa por exceso de velocidad cuesta más que un año de suscripción.

09 / Por qué merece la pena

Una multa cuesta más que un año de Urban Rider.

Las dos cosas que una app de coche hace mal contigo son también las dos que cuestan dinero.

€95 Multa de velocidad más baja para un scooter en zona urbana, Países Bajos 2026
€115 Desde, por 21 km/h de más en zona urbana, Alemania 2026, más un punto

Urban Rider te avisa antes de los radares fijos de la ruta, en todo el mundo, y ya de entrada evita las vías por las que tu vehículo no puede circular. Un año entero de Premium cuesta menos de la cuarta parte de cualquiera de estas dos multas.

10 / Unas palabras del creador
Las dos ruedas merecen mejor navegación.

Urban Rider nació de una frustración personal. Conduzco un ciclomotor en Berlín, y todas las apps de mapas me mandaban por vías donde no puedo circular, con horas de llegada que solo alcanza un coche. Pelearse con los ajustes antes de cada trayecto no es navegar.

Así que construí la app que quería: una que pregunta qué conduces antes de decidir por dónde vas. Elige el vehículo, y la ruta respeta lo que ese vehículo puede usar de forma legal y segura, con un tiempo que refleja tu velocidad real.

La sigue escribiendo una sola persona. Cada mensaje a support@urbanrider.app me llega directamente, y las buenas ideas acaban en la app en vez de en una cola.

Roel van RoozendaalFundador, conduce en Berlín
Tu próxima ruta empieza aquí

Deja atrás la lógica del coche.

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