スクーターを買うときや借りるとき、多くの人が最初に気になることの1つはとてもシンプルです。GPS ナビは内蔵されているのか、ということです。店をのぞけば、この疑問はあちこちで見かけます。GPS ナビが付いているスクーターはどれかから、ナビ付きのおすすめ電動スクーター、ディスプレイ内蔵のスクーターまで。正直な答えは、多くの人が思っているものとは違います。
私はUrban Rider という、スクーターと原付のためのナビアプリを作っています。ですから、私は当事者の立場にあります。とはいえ、以下に挙げる事実はシンプルなもので、画面のためにスクーターへ余計なお金を払う前に、知っておく価値があります。
手短な答え:ほとんどのスクーターに、本当のナビは内蔵されていません
50cc の通勤用から定番の 125 まで、ガソリンスクーターにナビが内蔵されていることはほとんどありません。あるのはスピードメーター、燃料計、あっても時計くらいです。地図もなければ、ターンバイターン案内もありません。
ほとんどの電動スクーターも同じです。デジタルのメーターには速度、バッテリー残量、走行データが表示され、これは本当に便利ですが、地図ではなく、どこで曲がるかは教えてくれません。実際にナビを表示できるダッシュボードを備えているのは、一部の、そして少しずつ増えてはいる高級なコネクテッド電動スクーターだけです。つまり、ナビを内蔵したスクーターは例外であって、当たり前ではありません。
「ナビ付き」のスクーターでさえ、たいていはスマホの画面を映しているだけ
コネクテッドなスクーターがナビを表示する場合でも、その仕組みをよく見てください。「ナビ」という言葉は、まったく異なる2つのものを指しているからです。多くの場合、ダッシュボードはスマホのアプリのための2つ目の画面にすぎません。ルートを計算し地図を持っているのはスマホで、スクーターは次に曲がる方向を小さなディスプレイに映しているだけです。
ここには3つの落とし穴があります。まず画面は、ポケットにすでに入っているスマホに比べて、たいてい小さくて低解像度です。次に、その機能は割高なその1機種にしばられます。そして土台になっているルート計算は、たいていが一般的な地図で、遅い二輪ではなくクルマのように経路を組みます。言い換えれば、余計にお金を払って手に入れた「内蔵ナビ」は、あなたがすでに持っているのと同じ種類のスマホアプリを、より小さな窓からのぞいているだけのことが多いのです。
スマホとスクーター対応アプリが、内蔵ナビに勝る理由
大事なのはルート計算の部分だと分かると、比較の結果は逆転します。ハンドルマウントに取り付けたスマホなら、立派なダッシュボードが付いていようと、素っ気ないメーターだけだろうと、どんなスクーターでも大きくて明るい、つねに最新の画面が手に入ります。
そこに二輪のために作られたアプリを加えれば、車載ユニットがほとんど決してやってくれないこと、つまりあなたの車両に合わせたルート計算が手に入ります。Urban Rider のスクーターと原付のプロファイルは、デフォルトで高速道路を避け、クルマの速度ではなく実際のスクーターの速度から到着時刻を割り出します。費用はかからず、1台のバイクにしばられず、ローマで借りたスクーターから自宅の愛車まで持ち運べます。多くのライダーにとって、これはダッシュボードに固定された何よりも優れたナビ環境です。
どんなスクーターにも2分でナビを追加する方法
- ハンドルにスマホマウントを取り付けます。スクーターやバイクでスマホをナビに使う方法のガイドで、マウント、画面の反射、振動について解説しています。
- iOS または Android に、無料の Urban Rider をインストールします。
- スクーターか原付か、車両プロファイルを選びます。そうすれば、あなたのスクーターが走るべきでない道をルートが避けてくれます。
- 目的地を入力して、走り出しましょう。
これだけです。スクーターにスマートなディスプレイが付いていても、素っ気ないメーターだけでも、これであなたの車両のために作られたターンバイターン案内が手に入ります。
内蔵ディスプレイに分があるとき
公平に言えば、内蔵ディスプレイが無意味なわけではありません。天候に強く、スマホのバッテリーを消耗させず、スマホを人目にさらさずにすむので盗難対策として少し有利で、見た目もすっきりします。こうした点をいちばん重視するなら、コネクテッドなスクーターは持っていて良いものです。
ですが、どれもルート計算そのものは解決しません。ルート計算こそ、あなたのスクーターが法律上走れない道に迷い込まずに目的地へたどり着くための、肝心な部分です。車両対応アプリを入れて取り付けたスマホなら、どんなスクーターでも、ルート計算と便利さの大部分を無料でまかなえます。
ブランドについて一言
コネクテッド電動スクーターのスタートアップから、スマートなダッシュボードを追加する老舗まで、多くのメーカーが自社のバイクにナビを組み込んでおり、これは良い流れです。Urban Rider は独立しており、いかなるスクーターメーカーとも提携していません。内蔵ディスプレイと並べて使っても、その代わりに使っても、あなたが乗るどんな車両でも動くように作られています。
結論
スクーターを買おうとしていて、その画面がナビをしてくれることを期待しているなら、その機種で「ナビ」が実際に何を意味するのかをよく確かめてください。多くの場合、それはスマホの画面を映しているだけだからです。そして、もしスクーターに画面がまったくなくても、失っているものはたいしてありません。スマホマウントとスクーター対応アプリがあれば、ほとんどの内蔵システムより優れた、無料の、車両に合わせたナビが手に入ります。
Urban Rider は iOS と Android で無料、アカウントは不要で、どんなスクーターも「ナビ付き」に変えます。いつもの地図アプリとの比較はスクーター・原付向けナビアプリの決定版を、なぜ一般的なアプリが小さなスクーターを誤って案内するのかは原付(50cc)で Google マップを使う方法をご覧ください。
よくある質問
GPS ナビを内蔵したスクーターはどれですか?
ナビを表示できるダッシュボードを備えているのは、一部の高級なコネクテッド電動スクーターだけで、ガソリンスクーターにはまったくないのが普通です。スクーターがナビを表示する場合でも、たいていは自分でルートを計算するのではなく、スマホアプリの画面を映しているだけです。多くのライダーにとっては、スクーター対応アプリを入れてハンドルマウントに付けたスマホの方が、はるかに高機能で安上がりな選択肢であり、どんなスクーターでも使えます。
私の電動スクーターにナビは付いていますか?
ほとんどの電動スクーターは、メーターに速度、バッテリー、走行データを表示しますが、ターンバイターンの地図は出しません。少しずつ増えている一部のコネクテッドモデルはナビを表示できますが、たいていはスマホから映したものです。もしあなたの車両ができなくても、失うものはたいしてありません。スマホを取り付けて、スクーターのために作られたナビアプリを使いましょう。
ディスプレイのないスクーターにナビを追加できますか?
できますし、それがライダーのナビの最も一般的なやり方です。ハンドルにスマホマウントを取り付け、Urban Rider のようなスクーター用ナビアプリを入れ、車両プロファイルを選んで走り出すだけです。新しいバイクを買わなくても、スクーターのために作られたターンバイターン案内が手に入ります。
内蔵のスクーターナビ画面は、スマホアプリより優れていますか?
いちばん大事なこと、つまりルート計算については、たいてい優れていません。内蔵ディスプレイは、多くの場合より小さく、1台のバイクにしばられ、スマホと同じか、より限られた地図で動いています。車両対応アプリを入れたスマホなら、より大きな画面、最新の地図、そして高速道路を避けるスクーター専用のルート計算が手に入ります。内蔵ユニットにも、天候に強いことやスマホを人目にさらさずにすむことといった、ちょっとした利点はあります。
スクーターでのターンバイターン案内とは何ですか?
ターンバイターン案内は、地図全体を読ませるのではなく、走りながら1つずつ、音声と画面で次に進む方向を教えてくれるものです。スクーターでは、二輪向けにルートを組むアプリを動かした、ハンドルに取り付けたスマホから使うのがいちばんです。そうすれば、案内はあなたのスクーターが走ってはいけない道を避けてくれます。
