In België hangt het antwoord op de vraag waar je mag rijden niet af van je scooter, maar van de weg onder je. Een bromfiets klasse B van 45 km/u hoort op het fietspad zodra er sneller dan 50 km/u mag worden gereden, en mag op de rijbaan waar dat niet zo is. Dat wisselt soms binnen één rit, van straat naar straat.
Ik rijd zelf en ik bouw Urban Rider, de app die verderop aan bod komt, dus lees me als een bevooroordeelde maar eerlijke bron. Dit stuk gaat over het plannen van een route in België met een klasse A of klasse B, en waarom een gewone kaartapp daar structureel de mist in gaat.
Waarom je klasse bepaalt waar je hoort
België kent twee bromfietsklassen, en ze horen op verschillende plekken thuis:
- Klasse A haalt maximaal 25 km/u en hoort op het fietspad.
- Klasse B haalt maximaal 45 km/u. Waar de snelheidslimiet hoger ligt dan 50 km/u moet je het fietspad gebruiken. Waar de limiet 50 km/u of lager is, mag je kiezen.
Onderborden bij het fietspadbord kunnen dat per stuk weg alsnog verplichten of verbieden, en die gaan voor op de algemene regel. Binnen de bebouwde kom mag je als bromfietser op de rijbaan, tenzij een bord dat verbiedt.
Dat is dus geen eigenschap van je voertuig maar van elke straat afzonderlijk. Precies het soort regel dat een routeplanner zou moeten kennen en dat geen enkele autokaart bijhoudt.
Wat er op 1 juni 2027 verandert
De Code van de openbare weg vervangt dan de wegcode uit 1975. De invoering stond eerst gepland voor 1 september 2026 en is uitgesteld naar 1 juni 2027, om gewesten, politie en justitie de tijd te geven.
Voor een klasse B draait de regel om: waar de limiet 50 km/u of lager is, hoor je vanaf dan op de rijbaan in plaats van op het fietspad. Speedpedelecs mogen dan aan stapvoets tempo door voetgangerszones. Tot die datum geldt gewoon wat hierboven staat.
Waarom Google Maps en Apple Maps dit niet oplossen
Geen van beide kent het begrip bromfietsklasse. Je krijgt een autoroute of een fietsroute, en dus een route die niet weet dat je op de ene straat op het fietspad hoort en op de volgende niet. De aankomsttijd komt er bovenop: die wordt berekend op autosnelheid, terwijl jij 45 km/u rijdt en op sommige stukken 25.
| Wat je nodig hebt | Autokaart | Urban Rider |
|---|---|---|
| Kiezen tussen klasse A en klasse B | Nee | Ja, via je voertuig en snelheid |
| Autosnelweg standaard mijden | Handmatig aanvinken | Standaard uit |
| Aankomsttijd op 25 of 45 km/u | Autosnelheid | Je eigen snelheid |
| Werkt in België en Nederland | Ja | Ja |
Zo plan je een rit in België
- Kies je voertuig en zet je maximumsnelheid op 25 of 45 km/u.
- Laat het mijden van snelwegen en grote doorgaande wegen aan staan.
- Plan je bestemming. De aankomsttijd is gebaseerd op de snelheid die je echt rijdt.
Wil je weten welke snelle wegen sowieso verboden zijn en wat het kost als je er toch op komt, lees dan mag een scooter op de snelweg in België. Voor Nederland staat hetzelfde verhaal in de gratis routeplanner voor scooter en brommer.
Navigatie gemaakt voor je scooter, niet voor een auto
Urban Rider stuurt je bromfiets of scooter over wegen waar je daadwerkelijk mag rijden, vermijdt standaard snelwegen en geeft aankomsttijden op echte scootersnelheid. Gratis, geen account nodig.
Veelgestelde vragen
Bestaat er een routeplanner voor een scooter van 45 km/u in België?
Ja. Urban Rider is een gratis routeplanner voor een bromfiets klasse B van 45 km/u en voor een klasse A van 25 km/u. Je kiest je voertuig en je snelheid, en de app plant een route over wegen die jouw klasse mag gebruiken, met een aankomsttijd op je echte snelheid in plaats van op autosnelheid. Er is geen account nodig.
Moet een bromfiets klasse B in België op het fietspad of op de rijbaan?
Dat hangt af van de snelheidslimiet van de weg. Waar er sneller dan 50 km/u mag worden gereden, moet een klasse B het fietspad gebruiken. Waar de limiet 50 km/u of lager is, mag je kiezen. Onderborden bij het fietspadbord kunnen dat per stuk weg alsnog verplichten of verbieden, en die gaan voor.
Wat verandert er op 1 juni 2027 voor bromfietsen in België?
Op 1 juni 2027 vervangt de Code van de openbare weg de wegcode uit 1975. De invoering stond eerst gepland voor 1 september 2026 en is uitgesteld. Voor een klasse B draait de regel om: waar de limiet 50 km/u of lager is, hoor je dan op de rijbaan in plaats van op het fietspad.
Waarom stuurt Google Maps mijn scooter verkeerd in België?
Google Maps en Apple Maps kennen geen bromfietsklasse. Ze plannen een auto- of fietsroute en weten dus niet dat een klasse B op het ene stuk weg op het fietspad hoort en op het volgende niet. Je krijgt een route die klopt voor een auto, met een aankomsttijd die klopt voor een auto.
Werkt Urban Rider in zowel België als Nederland?
Ja. Je stelt je voertuig en je maximumsnelheid in en de app plant daarop, aan beide kanten van de grens. De verkeersregels verschillen wel, dus lees ook of een scooter in België op de snelweg mag.