Bläddra igenom vilket scooter- eller mopedforum som helst nu för tiden, så ser du samma bild om och om igen: en liten, ljusstark skärm fastklämd på styret, med den välbekanta Apple CarPlay-layouten och en karta som fyller den från kant till kant. Förare har listat ut att du inte behöver en uppkopplad scooter eller en dyr inbyggd instrumentpanel för att få en riktig navigationsskärm. Du kan montera en själv, göra den vattentät och köra CarPlay på den från telefonen i fickan.
Jag bygger Urban Rider, en navigationsapp för scooter och moped, och från och med den här månaden fungerar appen med Apple CarPlay. Så jag har en anledning att vara intresserad av de här skärmarna. Men guiden nedan är rakt på sak: vad de här skärmarna är, varför folk köper dem, vilka enheter som faktiskt finns att köpa och vad du bör kontrollera innan du lägger ut pengar. Urban Rider är oberoende och har ingen koppling till Apple, Google eller någon av de skärmtillverkare som nämns här.
Vad de här skärmarna egentligen är
Det är små eftermarknadsenheter, oftast 5 till 7 tum, byggda för att sitta ute på ett fordon. De bra modellerna är vattentäta, tillräckligt ljusstarka för att läsas i direkt solljus och har en pekskärm som fungerar även med handskar på. Du klämmer fast enheten på styret eller en spegelarm, drar ström från fordonets 12V-uttag och parkopplar telefonen via Bluetooth och Wi-Fi.
Från den stunden beter sig skärmen som CarPlay-skärmen i en bil. Din iPhone gör jobbet och har kartorna, och enheten speglar CarPlay trådlöst. De flesta populära modellerna klarar även trådlös Android Auto, så samma skärm fungerar för Android-förare också. Det du köper är ingen navigator med egna kartor, utan ett tåligt, väderbeständigt fönster mot navigationsappen du redan använder.
Varför förare sätter CarPlay på en scooter
Lockelsen bottnar i några verkliga problem med att bara montera telefonen:
- Väder. En telefon fastklämd på styret utsätts för varje regndroppe och varje grop i vägen. En specialbyggd enhet är tätad mot båda, och telefonen kan ligga torrt i fickan eller under sadeln.
- Sol. Telefoner sänker sin ljusstyrka när de blir heta i direkt solljus, just när du behöver skärmen som mest. De här skärmarna har en ljusstyrka som är gjord för körning i dagsljus.
- Batteri och slitage. Att navigera med skärmen på full ljusstyrka tömmer telefonen snabbt och sliter på den i värmen. Att flytta skärmen till fordonet skonar telefonen.
- Stöld och skador. En telefon på styret är ett lätt byte, och vibrationer från motorn kan med tiden faktiskt skada telefonens kamera. En billig skärm på styret är en långt mindre förlust.
- Gränssnittet du känner till. CarPlay är stort, enkelt och lätt att överblicka med en snabb blick, med tryckytor anpassade för handskklädda fingrar och röststyrning via Siri. Det är trevligare att använda i en korsning än att kisa mot en telefon.
Inget av detta ersätter appen som räknar ut rutten. Det ger bara den appen ett bättre hem på fordonet.
Skärmarna som folk faktiskt köper
Det här är en överfull kategori i snabb förändring, så behandla modellnummer som en ögonblicksbild snarare än som facit, och kontrollera den aktuella produktsidan innan du köper. Det här är enheterna som dyker upp oftast, med de specifikationer tillverkarna själva anger.
Upplysning: produktlänkarna nedan tar dig till din lokala Amazon-butik med en affiliatetagg, så Urban Rider kan tjäna en liten provision på ett kvalificerat köp, utan extra kostnad för dig. Vi får inte betalt av skärmtillverkarna, och ingen betalning från dem påverkar vad som listas här.
| Skärm | Storlek | Vattentät (uppgiven) | Trådlös CarPlay / Android Auto | Värt att veta |
|---|---|---|---|---|
| Carpuride W702 / W502 / W619 | 7 in / 5 in / 6 in | IP67 | Båda | Kategorins ledare. 1000-nits skärm, dubbel Bluetooth (telefon plus hjälmintercom), fungerar med handskar. Pro-versionerna lägger till TPMS, kompass och barometer. |
| Aoocci C3 / C3 Pro | 5 in | IP67 | Båda | Ett mindre och billigare alternativ med TPMS som tillval. Bra om 7 tum är för mycket på ett nätt styre. |
| Spedal 6.25 in | 6.25 in | IP67 | Båda | En skärm på runt 900 nits; en mellanstorlek som passar många scootrar och mopeder. |
| Budgetenheter 6.25–7 in | 6.25–7 in | IP67–IP69K | Oftast båda | Många nästan identiska skärmar från olika säljare. Vissa har även en dashcam. Kvalitet och support varierar mycket, så läs färska köparomdömen. |
För ärlighetens skull: de där IP-klassningarna och ljusstyrkesiffrorna är tillverkarnas egna uppgifter, inte oberoende tester, och priserna rör sig hela tiden, så jag har inte angett några här. Länkarna går till Amazon så att du själv kan se aktuella modeller, lager och priser.
Vad du bör kontrollera innan du köper
- Trådlös CarPlay, och Android Auto om du behöver det. Nästan alla moderna enheter är trådlösa, men bekräfta det, och bekräfta att Android Auto finns med om du kör med en Android-telefon.
- Vattentäthet. IP67 är en rimlig lägstanivå för ett fordon som står ute. IP69K är bättre om du kör i hällregn eller högtryckstvättar fordonet.
- Ljusstyrka. Sikta på ungefär 800 till 1000 nits eller mer. Allt svagare bleknar bort i sommarsol.
- Ström och montering. De flesta enheter kopplas till 12V-ström, så de passar bensindrivna scootrar, mopeder och motorcyklar. Många är uttryckligen inte avsedda för elsparkcyklar, som ofta saknar 12V-matning. Kontrollera att fordonet kan driva enheten innan du beställer.
- Fäste och storlek. Mät ditt styre. En 7-tumsskärm är härlig på en maxiscooter och komisk på en 50cc. Kontrollera att fästet passar styrets diameter.
- Dubbel Bluetooth. Vill du ha musik eller sväng-för-sväng-röst i en hjälmintercom medan telefonen är ansluten för CarPlay, behöver du en enhet som parkopplar två Bluetooth-enheter samtidigt.
Urban Rider på din nya skärm
Det är här det blir bra för scooter- och mopedförare. En CarPlay-skärm är bara så smart som appen du kör på den, och en vanlig kartapp ruttlägger fortfarande din 45 km/h-moped som en bil, rakt ut på en motortrafikled. Det gör inte Urban Rider.
Urban Rider fungerar nu med Apple CarPlay på iPhone. Anslut telefonen till skärmen så kan du starta en resa direkt från bilskärmen, från senaste platser, favoriter eller sökning, och sedan följa sväng-för-sväng-guidning med nästa manöver, filguidning, en hastighetsskylt som varnar när du ligger över gränsen, riktningspilar och en återstående sträcka och ankomsttid som blir orange när trafiken bromsar dig. Du kan centrera om, se översikten, tysta, stoppa eller lämna tillbaka navigeringen till telefonen, allt från skärmen, och talade anvisningar spelas upp genom systemet. CarPlay-stöd kräver iOS 27 eller senare.
Under allt detta ligger något en bilfokuserad app inte klarar: själva rutten är byggd för ditt fordon. Välj profilen för scooter eller moped så håller Urban Rider dig borta från motorvägar och vägar din maskin inte får använda, och beräknar restiden i verklig scooterfart. På en stor väderbeständig skärm på styret är det ett riktigt trevligt sätt att köra.
Android Auto: stöd för Android Auto är under utveckling och kommer snart, så än så länge finns bilskärmsupplevelsen på iPhone via CarPlay. På en Android-telefon kan du fortfarande använda Urban Rider med telefonen monterad som vanligt medan Android Auto färdigställs.
Nu med Apple CarPlay, byggd för din scooter
Urban Rider guidar din moped eller scooter till vägar den faktiskt får köra på, undviker motorvägar som standard och ger ankomsttider i verklig scooterfart, nu på bilskärmen via CarPlay. 7 dagars gratis test, inget konto behövs.
Skärm, inbyggd instrumentpanel eller bara telefonen?
En vattentät CarPlay-skärm är inte det enda sättet att navigera, och inte alltid det rätta. Kör du mest i fint väder och korta sträckor är en telefon i ett bra styrfäste billigare och redan i fickan. Hoppades du att scooterns egen instrumentpanel skulle navigera åt dig, läs först vilka scootrar som verkligen har inbyggd navigation, eftersom svaret oftast är att den bara speglar en telefon. En särskild CarPlay-skärm gör sig förtjänt av sin plats när du kör mycket, i riktigt väder, och vill hålla telefonen trygg och torr medan en tålig skärm tar smällarna.
Vad du än väljer är det appen som gör rutten rätt. För hur Urban Rider står sig mot de vanliga kartapparna, se vår guide till de bästa navigationsapparna för scooter och moped.
Slutsatsen
De flesta scootrar och mopeder går inte att köpa med en riktig navigationsskärm inbyggd, men du kan lägga till en. En vattentät CarPlay-skärm från märken som Carpuride, Aoocci eller Spedal ger dig en ljusstark, väderbeständig och handskvänlig skärm i bilstil på vilket 12V-fordon som helst, som kör navigationsappen från din telefon.
Kombinera en med Urban Rider på iPhone så får du den stora, välbekanta CarPlay-skärmen plus en ruttläggning som faktiskt tar hänsyn till en scooter eller moped, inte en bil. Urban Rider erbjuder en gratis provperiod på 7 dagar på iOS och Android, kräver inget konto och körs nu på Apple CarPlay, med Android Auto på väg.
Vanliga frågor
Kan man få Apple CarPlay på en scooter eller moped?
Ja. Du kan inte lägga till CarPlay i scooterns egen instrumentpanel, men du kan montera en liten vattentät CarPlay-skärm på styret och driva den från fordonet. Din iPhone ansluter trådlöst, och skärmen visar sedan CarPlay-appar, däribland Urban Rider, så att du får en navigationsskärm i bilstil på en scooter som aldrig haft någon.
Fungerar de här skärmarna även med Android Auto?
De flesta populära enheterna, som Carpuride- och Aoocci-modellerna, stöder både trådlös Apple CarPlay och trådlös Android Auto, så en och samma skärm fungerar oavsett om du kör med en iPhone eller en Android-telefon. Kontrollera produktsidan innan du köper, eftersom några billigare skärmar bara har CarPlay.
Fungerar Urban Rider med CarPlay?
Ja. Urban Rider fungerar med Apple CarPlay på iPhone, så du kan starta en resa från bilskärmen och följa sväng-för-sväng-guidning, filtips, hastighetsvarningar och en trafikanpassad ankomsttid, och sedan lämna tillbaka navigeringen till telefonen. CarPlay kräver iOS 27 eller senare. Stöd för Android Auto är under utveckling och kommer snart.
Är de här CarPlay-skärmarna tillräckligt vattentäta för att köra i regn?
De flesta är klassade som IP67, och vissa uppger IP69K, vilket täcker regn och stänk. Det är tillverkarnas egna klassningar och inte oberoende tester, så se dem som en vägledning. Kör du ofta i hårt väder, välj en högre klassning och kontrollera att även kabeln och strömanslutningarna är tätade.
Behöver jag fortfarande min telefon om jag har en CarPlay-skärm?
Ja. Skärmen är en skärm, inte en telefon: din iPhone sköter fortfarande navigeringen och har kartorna, och enheten speglar CarPlay från den via en trådlös anslutning. Fördelen är att telefonen kan ligga kvar i fickan eller under sadeln, skyddad från regn och sol, medan den vattentäta skärmen tar solljuset och vibrationerna.