很多人买车或租车时，最先冒出来的问题之一其实很简单：这辆车带内置 GPS 导航吗？去逛一圈，你会到处看到这个疑问，从"哪款踏板车有 GPS 导航"，到"最好的带导航电动车"和"带内置屏幕的踏板车"。而老实说，答案跟大多数人想的不一样。
我自己在做 Urban Rider，一款给踏板摩托车和电动车用的导航应用，所以在这件事上我并非局外人。不过下面这些事实都很直白，在你为了一块屏幕多花钱买车之前，值得先弄清楚。
先说结论：大多数踏板车并没有真正的内置导航
燃油踏板车，从 50cc 的通勤小车到经典的 125，几乎都没有内置导航。你有的是一块速度表、一个油量表，也许再加一个时钟。没有地图，也没有逐向导航。
大多数电动车也差不多。数字仪表会显示速度、电量和行程数据，这些确实有用，但它不是地图，也不会告诉你在哪儿拐弯。只有一小部分高端联网电动车（数量在慢慢变多）配了能真正显示导航的仪表。所以说，带内置导航的踏板车是例外，而不是常态。
就算是"带导航的踏板车"，通常也只是把你的手机投屏过来
当一辆联网踏板车真的能显示导航时，仔细看看它是怎么实现的，因为"导航"这个词底下藏着两件很不一样的事。大多数情况下，仪表只是你手机上某个应用的第二块屏：真正规划路线、装着地图的是手机，踏板车不过是把下一个路口投到一块小屏幕上而已。
这里面有三个坑。跟你兜里那部手机比，这块屏往往又小又不清楚。这个功能被锁死在那一款更贵的车型上。而底层用来算路的，通常还是一张通用地图，它照样按汽车的逻辑规划，而不是为一辆慢速两轮车着想。换句话说，你多花钱买来的"内置导航"，常常只是一扇更小的窗，望出去还是你早就装在手机上的那类应用。
为什么手机加一款懂车的应用，会胜过内置导航
一旦你意识到路线规划才是关键，这场对比就翻了过来。一部装在车把支架上的手机，能在任何踏板车上给你一块又大、又亮、又时刻更新的屏幕，不管这辆车配的是花哨的仪表，还是一块光秃秃的速度表。
再装上一款为两轮车打造的应用，你就得到了车载仪表几乎从不提供的那样东西：一套尊重你所骑车辆的路线规划。Urban Rider 的电动车和踏板摩托车模式默认避开高速，并按踏板车的真实速度、而不是汽车速度来推算到达时间。它不花一分钱，不绑定在某一辆车上，你可以把它从罗马租来的踏板车带回家，装到自己的车上接着用。对大多数骑手来说，这套导航方案比任何拧死在仪表台上的东西都更好。
两分钟，给任何一辆踏板车加上导航
- 在车把上夹一个手机支架。我们那篇骑两轮车时怎么用手机导航讲清楚了支架、反光和震动这些事。
- 在 iOS 或安卓上装上免费的 Urban Rider。
- 选好你的车辆模式，电动车或踏板摩托车，路线就会避开你的车本不该走的道路。
- 输入目的地，出发。
就这么简单。无论你的踏板车配的是智能大屏还是一块光秃秃的速度表，你现在都有了一套专为它设计的逐向导航。
内置屏幕什么时候确实更有优势
平心而论，内置屏幕并非一无是处。它防风雨，不耗你的手机电量，还能让手机不用露在外面（这在防盗上算个小好处），而且看起来清爽。如果这些正是你最在意的，那么一辆联网踏板车确实值得拥有。
但这些都解决不了路线规划的问题，而正是路线规划，才能真正把你送到目的地，同时不让你误上一条你的车合法上不了的路。一部装好支架、配上懂车应用的手机，在任何踏板车上都能兼顾路线规划和大部分便利，而且分文不花。
关于品牌，多说一句
不少厂商，从做联网电动车的初创公司，到给车加上智能仪表的老牌大厂，都在把导航装进自家车里，这是个好趋势。Urban Rider 是独立的，不隶属于任何踏板车厂商。它的设计目标，就是无论你骑什么都能用，既可以陪着内置屏幕一起用，也可以完全取而代之。
归根结底
如果你正打算买车，指望那块屏幕替你导航，那就仔细看清楚"导航"在那款车上到底是什么意思，因为它往往只是把手机投个屏。而如果你的车压根没有屏幕，你也没错过什么：一个手机支架加一款懂车的应用，给你的是比大多数内置系统更好、免费、又懂车的导航。
Urban Rider 在 iOS 和安卓上都免费，无需注册，能把任何一辆踏板车变成一辆带导航的车。想知道它和常见地图应用比起来如何，可以看我们这篇电动车与踏板摩托车导航 App 怎么选；至于通用应用为什么会把一辆小踏板车导错路，可以看怎么用高德、百度地图骑 50cc 踏板车。
专为踏板摩托打造的导航，而非汽车
Urban Rider 会把你的电动车或踏板摩托规划到真正允许通行的道路上，默认避开高速，并按踏板摩托的真实速度给出到达时间。免费，无需注册。
常见问题
哪些踏板车带内置 GPS 导航？
只有一小部分高端联网电动车配了能显示导航的仪表，而大多数燃油踏板车则完全没有。就算某辆车能显示导航，通常也只是把手机应用投屏过来，而不是自己在算路线。对大多数骑手来说，一部装在车把支架上、配着懂车应用的手机，才是能力更强、也便宜得多的选择，而且它在任何踏板车上都能用。
我的电动车有导航吗？
大多数电动车的仪表会显示速度、电量和行程数据，但没有逐向地图。越来越多的联网车型能显示导航，通常也是从手机投屏过来的。如果你的车不能，也没关系：装个手机支架，用一款为踏板车打造的导航应用就好。
没有屏幕的踏板车，能加上导航吗？
能，而且这正是骑手们最常用的导航方式。在车把上夹一个手机支架，装一款像 Urban Rider 这样的踏板车导航应用，选好车辆模式，就能出发。你不用另买一辆新车，就得到了一套专为踏板车设计的逐向导航。
内置的踏板车导航屏幕，比手机应用更好吗？
就最重要的那件事，也就是路线规划来说，通常并不是。内置屏幕往往更小，被绑定在某一辆车上，跑的地图和你手机上的一样、甚至更受限。一部配了懂车应用的手机，给你的是更大的屏幕、更新的地图，以及专为踏板车、会避开高速的路线规划。内置屏幕确实有些小好处，比如防风雨、让手机不用露在外面。
踏板车上的逐向导航是什么意思？
逐向导航会在你骑行时，用语音和屏幕，一步一步地把每一个路口指示给你，而不是让你去读整张地图。在踏板车上，最好的做法是把手机装在车把上，跑一款专为两轮车规划路线的应用，这样每一次转弯都会让你避开你的车不许走的道路。