Una delle prime domande che ci si pone quando si compra o si noleggia uno scooter è semplice: ha il GPS integrato? Basta mettersi a cercare per vederla ovunque, da quale scooter ha il GPS a miglior scooter elettrico con navigatore e scooter con display integrato. La risposta onesta non è quella che la maggior parte delle persone si aspetta.
Sviluppo io Urban Rider, un'app di navigazione per scooter e ciclomotori, quindi ho le mie ragioni di parte. Ma i fatti qui sotto sono lineari, e vale la pena conoscerli prima di pagare di più uno scooter per via del suo schermo.
La risposta breve: la maggior parte degli scooter non ha una vera navigazione integrata
Gli scooter a benzina, dal 50ino da città al classico 125, non hanno quasi mai la navigazione integrata. Hai un tachimetro, un indicatore del carburante, forse un orologio. Niente mappe, niente svolta per svolta.
La maggior parte degli scooter elettrici è simile. Il cruscotto digitale mostra velocità, livello della batteria e dati di viaggio, cosa davvero utile, ma non è una mappa e non ti dirà dove svoltare. Solo un piccolo numero, in crescita, di scooter elettrici connessi di fascia alta ha un cruscotto in grado di mostrare davvero la navigazione. Quindi uno scooter con GPS integrato è l'eccezione, non la regola.
Anche gli "scooter con navigazione" di solito si limitano a rispecchiare il telefono
Quando uno scooter connesso mostra davvero la navigazione, guarda da vicino come funziona, perché quella parola copre due cose molto diverse. Nella maggior parte dei casi il cruscotto è un secondo schermo per un'app sul tuo telefono: il telefono calcola il percorso e contiene le mappe, e lo scooter si limita a rispecchiare la svolta successiva su un piccolo display.
Questo ha tre inconvenienti. Lo schermo è di solito piccolo e a bassa risoluzione rispetto al telefono che hai già in tasca. La funzione è legata a quell'unico modello, più costoso. E il percorso sotto è di norma una mappa generica che pianifica ancora come un'auto, non per un due ruote lento. In altre parole, la "navigazione integrata" che hai pagato di più è spesso solo una finestra più piccola sullo stesso tipo di app per telefono che possiedi già.
Perché un telefono più un'app pensata per gli scooter batte il sistema integrato
Una volta capito che il percorso è la parte che conta, il confronto si ribalta. Un telefono in un supporto da manubrio ti dà uno schermo grande, luminoso e sempre aggiornato su qualsiasi scooter, che abbia un cruscotto sofisticato o un semplice tachimetro.
Aggiungi un'app pensata per le due ruote e ottieni l'unica cosa che le unità integrate non fanno quasi mai: un percorso che rispetta il tuo veicolo. I profili Scooter e Ciclomotore di Urban Rider evitano le autostrade per impostazione predefinita e calcolano gli orari di arrivo dalle velocità reali di uno scooter, non da quelle di un'auto. Non costa niente, non è legata a un solo mezzo e puoi portartela da uno scooter a noleggio a Roma al tuo scooter a casa. Per la maggior parte dei rider è una configurazione di navigazione migliore di qualsiasi cosa avvitata al cruscotto.
Come aggiungere la navigazione a qualsiasi scooter in due minuti
- Fissa un supporto per telefono al manubrio, facendo attenzione a riflessi e vibrazioni.
- Installa Urban Rider, gratis, su iOS o Android.
- Scegli il profilo del veicolo, scooter o ciclomotore, così i percorsi evitano le strade su cui il tuo scooter non dovrebbe stare.
- Inserisci la destinazione e parti.
Tutto qui. Che il tuo scooter abbia un display intelligente o un semplice tachimetro, ora hai una navigazione svolta per svolta pensata per lui.
Quando un display integrato ha davvero un vantaggio
A essere onesti, i display integrati non sono inutili. Sono resistenti alle intemperie, non scaricano la batteria del telefono, tengono il telefono fuori dalla vista, il che è un piccolo vantaggio contro i furti, e danno un aspetto ordinato. Se queste cose contano di più per te, uno scooter connesso è bello da avere.
Ma nessuna di queste risolve il percorso, che è la parte che ti porta davvero a destinazione senza finire su una strada che il tuo scooter non può usare legalmente. Un telefono montato con un'app che conosce il veicolo copre il percorso e gran parte della comodità, su qualsiasi scooter, gratis.
Due parole sui marchi
Diversi produttori, dalle startup di scooter elettrici connessi ai nomi affermati che aggiungono cruscotti intelligenti, stanno integrando la navigazione nei loro mezzi, ed è una buona tendenza. Urban Rider è indipendente e non affiliato ad alcun produttore di scooter. È progettato per funzionare su qualunque cosa tu guidi, accanto a un display integrato o al suo posto.
In conclusione
Se stai cercando uno scooter sperando che lo schermo navighi al posto tuo, controlla con attenzione cosa significhi davvero "navigazione" su quel modello, perché spesso è solo uno specchio di un telefono. E se il tuo scooter non ha alcuno schermo, non ti stai perdendo molto: un supporto per telefono e un'app pensata per gli scooter ti danno una navigazione migliore, gratuita e consapevole del veicolo, meglio della maggior parte dei sistemi integrati.
Urban Rider è gratis su iOS e Android, non richiede alcun account e trasforma qualsiasi scooter in uno con la navigazione. Per come si confronta con le solite app di mappe, vedi la nostra guida alle migliori app di navigazione per scooter, e per capire perché le app generiche sbagliano il percorso di un piccolo scooter, vedi come usare Google Maps sullo scooter 50.
Navigazione pensata per il tuo scooter, non per l'auto
Urban Rider calcola percorsi per il tuo scooter o ciclomotore su strade dove può davvero circolare, evita le autostrade per impostazione predefinita e indica gli orari di arrivo alla velocità reale dello scooter. Gratis, senza bisogno di un account.
Domande frequenti
Quali scooter hanno il GPS integrato?
Solo un piccolo numero di scooter elettrici connessi di fascia alta ha un cruscotto in grado di mostrare la navigazione, e la maggior parte degli scooter a benzina non ne ha affatto. Anche dove uno scooter mostra la navigazione, di solito rispecchia un'app del telefono invece di calcolare il percorso da solo. Per la maggior parte dei rider, un telefono in un supporto da manubrio con un'app pensata per gli scooter è l'opzione più capace e molto più economica, e funziona su qualsiasi scooter.
Il mio scooter elettrico ha la navigazione?
La maggior parte degli scooter elettrici mostra velocità, batteria e dati di viaggio sul cruscotto, ma non mappe svolta per svolta. Un numero crescente di modelli connessi può mostrare la navigazione, di solito rispecchiata da un telefono. Se il tuo non può, non ti stai perdendo molto: monta il telefono e usa un'app di navigazione pensata per gli scooter.
Posso aggiungere la navigazione a uno scooter senza display?
Sì, ed è il modo più comune con cui i rider navigano. Fissa un supporto per telefono al manubrio, installa un'app di navigazione per scooter come Urban Rider, scegli il profilo del veicolo e parti. Ottieni una navigazione svolta per svolta pensata per uno scooter senza comprare un mezzo nuovo.
Un display di navigazione integrato nello scooter è meglio di un'app per telefono?
Per la cosa che conta di più, il percorso, di solito no. I display integrati sono spesso più piccoli, legati a un solo mezzo e con la stessa mappa del telefono o una più limitata. Un telefono con un'app che conosce il veicolo dà uno schermo più grande, mappe aggiornate e un percorso specifico per scooter che evita le autostrade. Le unità integrate hanno piccoli vantaggi, come la resistenza alle intemperie e il tenere il telefono fuori dalla vista.
Cos'è la navigazione svolta per svolta su uno scooter?
La navigazione svolta per svolta ti dà ogni indicazione un passo alla volta mentre guidi, con la voce e sullo schermo, invece di farti leggere un'intera mappa. Su uno scooter funziona meglio da un telefono montato sul manubrio con un'app che calcola percorsi per le due ruote, così le svolte ti tengono lontano dalle strade su cui il tuo scooter non è ammesso.