Nästan alla som kör en 50cc-scooter tar till Google Maps. Den är gratis, den finns redan i telefonen och den kan varenda gata i stan. Så du knappar in destinationen, ger dig av och tio minuter senare sitter du vid en korsning och ser den blå linjen marschera rakt ut på en fyrfilig väg där bilarna kör i 80 km/h medan din scooter går i högst 45. Google Maps krånglar inte. Den är byggd för bilar, och du sitter inte i en.
Den här guiden gör två saker. Först den verkligt användbara delen: de exakta knapptryckningarna för att få Google Maps att undvika motorvägar på en 50cc-scooter, på både iOS och Android, plus samma sak för Waze. Sedan den del ingen berättar om, alltså varför de inställningarna ändå lämnar dig utsatt, och vad du kan göra i stället. Jag kör själv en liten scooter och jag bygger Urban Rider, så se mig som en partisk men ärlig källa.
Så får du Google Maps att undvika motorvägar och vägtullar
Google Maps har ingen scooter- eller mopedprofil i Europa eller Nordamerika, så knepet är att använda bilvägbeskrivningen och rensa bort de snabba vägarna ur den. Stegen är nästan identiska på iPhone och Android.
- Sök efter din destination och tryck på Vägbeskrivning.
- Se till att fliken för bilkörning (den lilla bilen) är vald, inte kollektivtrafik eller gång.
- Innan du startar, öppna Ruttalternativ. I de flesta versioner trycker du på trepunktsmenyn i övre hörnet, eller på ... bredvid ruttsammanfattningen, och väljer sedan Ruttalternativ.
- Slå på Undvik motorvägar och Undvik vägtullar (och Undvik färjor om du vill).
- Tryck på Klar. Rutten ritas om för att hålla sig borta från motorvägar där det går.
På iOS dyker panelen Ruttalternativ upp på samma ställe, och reglagen sparas till framtida resor tills du ändrar dem. På Android är layouten densamma, även om den exakta ordalydelsen flyttar runt mellan appuppdateringar, så leta efter kugghjulet eller trepunktsikonen nära rutten. Det är hela proceduren för scootervänliga rutter i Google Maps, och för de flesta korta resor hjälper den faktiskt.
Så får du Waze att undvika motorvägar
Waze har samma inställning på ett lite annat ställe, och den gäller globalt i stället för per resa.
- Tryck på sök-knappen och sedan på kugghjulet Inställningar.
- Öppna Navigering.
- Slå på Undvik motorvägar och Undvik avgiftsbelagda vägar.
- Gå tillbaka och ruttplanera som vanligt.
Vägen dit är identisk på iOS och Android. Waze är utmärkt för trafik i realtid och varningar om faror, och reglaget för att undvika motorvägar styr bort dig från uppenbara motorvägar, vilket är värt att ha.
Haken: "undvik motorvägar" betyder inte "undvik farliga vägar"
Här kommer den del som lurar många förare, och den är värd att läsa två gånger. Inställningen undvik motorvägar undviker bara vägar som kartdatan klassar som motorvägar. Den undviker inte snabba, breda, skrämmande vägar. Det är två helt olika saker.
Föreställ dig en typisk ringled eller genomfartsled i staden: tre filer åt varje håll, 80 km/h, ingen vägren, trafik som inte räknar med en moped i 45 km/h. För en ruttmotor byggd för bilar är den vägen inte en motorväg, så filtret för att undvika motorvägar lämnar den fullt tillgänglig. Google Maps skickar, med reglaget på, ändå din 50cc-scooter rakt ner för den, eftersom ingenting uteslöts vad datan beträffar. Inställningen gjorde precis vad den lovade. Den lovade bara aldrig det du behövde.
Det finns ett andra, tystare problem. En app som ruttar för bil beräknar din ankomsttid i bilhastighet. Den utgår från att du håller 60 eller 70 km/h på den där leden. Din scooter klarar inte det, så rutten som den väljer som snabbast är ofta inte alls snabbast för dig, och ankomsttiden är fel redan från första svängen. Du planerar din dag efter en siffra som appen räknade ut för ett fordon du inte kör.
Så du sitter kvar och slår på undvikanden manuellt resa efter resa, och även då har appen ingen aning om att ditt fordon är begränsat till 45 km/h, ingen aning om att en moped är förbjuden i vissa tunnlar och på vissa huvudleder, och ingen aning om hur lång resan verkligen tar. En appinställning för att undvika motorvägar är ett trubbigt verktyg som får ersätta något mycket mer specifikt: ruttplanering efter fordonsklass.
Vad en scooter faktiskt behöver av navigeringen
Skala bort allt och en 50cc-förare behöver tre saker som en bilapp inte kan ge:
- Vägar som din klass får använda enligt lag. Inte bara "inga motorvägar", utan inga snabba huvudleder eller tunnlar som en moped är förbjuden på, bortvalda som standard i stället för påslagna för hand.
- Ärliga ankomsttider. Ankomsttider beräknade i verklig tvåhjulshastighet, så att rutten som väljs som snabbast faktiskt är snabbast för dig.
- En skärm du kan läsa av med en blick. En instruktion, ett avstånd, en hastighet, för ett styre är inte ett skrivbord.
Lösningen: ruttplanering som känner ditt fordon
Det här är appen jag gör, så väg in det. Urban Rider utgår från en fråga Google Maps aldrig ställer: vad kör du? Du väljer ditt fordon och din hastighetsklass, oavsett om det är en moped på 25 km/h eller 45 km/h, en 50cc-scooter, en 125cc-pendlare eller en cykel. Därifrån förstår ruttplaneringen faktiskt skillnaden mellan en lugn stadsgata och en snabb genomfartsled, och håller dig borta från de vägar din klass inte får använda, med motorvägar och större huvudleder bortvalda som standard för scootrar och mopeder.
Eftersom den känner din verkliga hastighet beräknas ankomsttiderna i tvåhjulstempo i stället för biltempo, så ankomsttiden speglar den färd du faktiskt gör. Navigeringsvyn förblir lätt att överblicka och visar bara nästa instruktion, avståndet och din hastighet. Din nästa sväng visas även på Apple Watch så att telefonen kan sitta fastspänd på styret, och elförare får laddstopp längs rutten. Det finns inget konto, din rutthistorik stannar på enheten, och den är gratis och byggd för både iOS och Android.
Den ärliga brasklappen: Urban Rider är yngre och mindre än Google Maps, och när det gäller trafikstockningar i realtid som rapporteras av användare har Waze fortfarande övertaget. Men för den dagliga frågan om hur en 50cc-scooter egentligen ska ta sig genom stan slår det att utgå från fordonet att skruva fast undvikanden på en bilrutt.
Google Maps och Waze mot Urban Rider
| Vad du behöver på en 50cc-scooter | Google Maps / Waze | Urban Rider |
|---|---|---|
| Frågar efter fordon och hastighetsklass | Nej | Ja (45 km/h, 50cc, 125cc, plus cykel) |
| Undviker motorvägar | Manuellt reglage, per resa eller globalt | På som standard för scooter och moped |
| Undviker snabba huvudleder och genomfartsleder som en moped är förbjuden på | Nej, bara motorvägar filtreras bort | Ja, efter fordonsklass |
| Ankomsttider | Beräknade i bilhastighet | Verkliga ankomsttider för tvåhjuling |
| Överblickbar körskärm | Bilinriktad skärm | Överblickbar vy + Apple Watch |
| Pris och plattformar | Gratis; iOS, Android | Gratis; iOS, Android |
Det praktiska att ta med sig
Om Google Maps är allt du har, slå på Undvik motorvägar och Undvik vägtullar i Ruttalternativ, och gör samma sak i Waze. Det är bättre än inget och håller dig borta från de uppenbara motorvägarna. Men kör med ögonen öppna: i samma stund som en rutt ger dig en snabb flerfilig genomfartsled har appen slutat ta hand om dig, för den visste aldrig från början att du satt på en scooter.
För den dagliga turen sparar en app som frågar vad du kör och ruttplanerar därefter dig från allt manuellt pillande och alla felaktiga ankomsttider. Vill du gå djupare jämför jag de bästa navigationsapparna för scooter och moped, går igenom en gratis ruttplanerare för moped och scooter, och ställer Google Maps mot Apple Maps för två hjul.
Navigation byggd för din scooter, inte en bil
Urban Rider ruttar din moped eller scooter till vägar den faktiskt får köra på, undviker motorvägar som standard och ger ankomsttider i verklig scooterhastighet. Gratis, inget konto behövs.
Vanliga frågor
Hur får jag Google Maps att undvika motorvägar på en scooter?
Ange din destination och tryck på Vägbeskrivning, välj fliken för bilkörning (bilen), öppna sedan trepunktsmenyn eller Ruttalternativ och slå på Undvik motorvägar och Undvik vägtullar. På både iOS och Android ligger inställningen under Ruttalternativ och gäller för just den rutten. Det finns ingen scooter- eller mopedprofil i Europa eller Nordamerika, så du ger helt enkelt bilrutten färre snabba vägar att välja bland.
Håller Undvik motorvägar i Google Maps en 50cc-scooter säker?
Inte på ett tillförlitligt sätt. Undvik motorvägar utesluter bara vägar som klassas som motorvägar. Det utesluter inte snabba flerfiliga infartsleder och motortrafikleder med 80 km/h, eftersom de tekniskt sett inte är motorvägar. En app som ruttar för bil skickar ändå en moped på 45 km/h ut på en skrämmande genomfartsled, och den beräknar fortfarande restiden i bilhastighet.
Har Google Maps ett läge för 50cc-scooter eller moped?
Bara i vissa länder. Google Maps erbjuder ett tvåhjulingsläge i delar av Asien, Afrika och Latinamerika, som Indien, Indonesien och Filippinerna, men inte i Europa, Nordamerika eller Australien. Även där det finns är det anpassat för motorcykelhastighet och genvägar, inte för de vägar en 50cc-moped får köra på enligt lag.
Hur får jag Waze att undvika motorvägar och vägtullar?
Öppna Inställningar, tryck på Navigering och slå sedan på Undvik motorvägar och Undvik avgiftsbelagda vägar. På iOS och Android är vägen dit densamma. Precis som Google Maps saknar Waze en scooterklass, så rutten beter sig fortfarande som en bil och kan lägga dig på en snabb huvudled som inte är skyltad som motorväg.
Vad är det bästa alternativet till Google Maps för en 50cc-scooter?
Urban Rider är byggd för tvåhjulingar snarare än bilar. Du väljer ditt fordon och din hastighetsklass, till exempel 45 km/h, 50cc eller 125cc, och den håller dig på vägar som klassen får använda, med motorvägar och större huvudleder bortvalda som standard för scootrar och mopeder, och med ankomsttider baserade på verkliga tvåhjulshastigheter. Den är gratis och byggd för både iOS och Android.